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Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル)

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メーカーモデルファクトリーヒロ
スケール1/20
シリーズHybrid Injection Kit
発売日 2012年12月上旬
JANコード 4571102327389
商品コード327389
Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル)
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中身Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル) 中身1Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル) 中身2Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル) 中身3
塗装Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル) 塗装1Ferrari 312T4 [1979 Belgian GP] (プラモデル) 塗装2
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商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
312T4 オランダ GP パーツセット (アクセサリー)もございます。

●MFH新機軸キットの登場です。ホワイトメタル・エッチング・金属挽き物等これまで当社が
 培ってきたマルチ・マテリアルに、新たにプラスチック・パーツをその構成に加えた”Hybrid
 Injection Kit”を開発いたしました。

●[Ferrari 312T4 DATA]
 1978年、サーキットに登場するや空力的優位性で各グランプリを席巻しチャンピオンを獲得した
 LOTUS79に対し、フェラーリのチーフエンジニア、マウロ・フォルギエリは自チームのマシンに
 もグランドエフェクトを採用したマシンが必要だと痛感しました。
 迎えた1979年、水平対向V12エンジンを搭載するフェラーリにグランドエフェクトは不向きだと
 いう周囲の声を覆すごとく、フォルギエリはV12搭載、フェラーリ初のグランドエフェクトカー、
 312T4を誕生させました。
 312T4は南アフリカGPでデビューし、決勝でジル・ヴィルヌーヴ、ジョディ・シェクターが1位-
 2位に入り、1954年メルセデスW196のファンジオ-クリンク以来のデビューマシンでの1-2フィ
 ニッシュを飾る快挙を成し遂げたのでした。このシーズン、ヴィルヌーヴとシェクターが3勝
 ずつ計6勝を挙げ、フェラーリがコンストラクターズの、シェクターがドライバーズのチャンピ
 オンを獲得したのでした。その後フェラーリがダブルタイトルを勝ち取るのは2000年(M.シュー
 マッハ)まで21年の歳月を費やすことになり、この79年312T4の活躍はフェラーリにとって
 歴史に残る重要なものになったのでした。

●[キット詳細]
●312T、312T2と共に1970年代フェラーリの黄金時代を象徴するマシンである312T4を、
 新開発のHybrid Injection Kitとしてフルディテールモデル化しました。
●シェクターが勝利を飾ったRd.6ベルギーGP仕様に加え、スペイン/ドイツ/オーストリア
 各GP仕様を立体化。
●ボディカウル他外装パーツはプラインジェクションパーツ、エンジンをはじめとした主要
 パーツはホワイトメタル製。
●モノコックは実車の素材感をリアルに再現できるアルミ製ダイキャストパーツ。塗装を
 施さなくても磨くことで金属感を楽しめます。
●ファンネル・エキゾーストエンド・ホイールはアルミ挽き物製。ホイールリムのセーフティー
 ボルトも挽き物ホイールにメタルパーツを挿す構造でリアルに再現。
●ファンネル用金属メッシュ、マフラー留めスプリング、各種コード・パイプ類、シートベルト
 等も各種素材パーツで付属。
●ボディカウル、サイドポンツーンは脱着式で、フェラーリV12エンジンをはじめとした内部
 構造を見ることができます。さらにボディカウルはマグネットを使用することにより簡単に
 取り外しができます。
●グランドエフェクトカーのメカニカルな特徴のひとつであるサイドスカートはエッチングに
 よる可動式。
●ウインドシールドは淡い透明ブルーカラー素材によるバキュームパーツ。

※(完成写真はテストショット・パーツを組み上げたものですので、パーツ構成やディテール等
 変更の可能性が有ります。)
※(写真のドライバー・フィギュア、スタンドはキットには付属しません。)
●パッケージサイズ/重さ : 23.5 x 21.5 x 9.3 cm / 766g

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投稿1件
1: 匿名: 2012/12/08 21:04:36
14,175か・・・・高いなぁ~
投稿1件
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