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川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル)

売切
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登録数26
販売価格 ¥4,400(税込) 20%OFF
参考価格 ¥5,500(税込)
取得ポイント 44ポイント
メーカーハセガワ
スケール1/32
シリーズハセガワST帯ST33
発売日 2013年10月下旬
JANコード 4967834088832
商品コードST33
川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル)
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パッケージ川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) パッケージ1
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中身川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 中身1川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 中身2川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 中身3川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 中身4
解説川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 解説1
塗装川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 塗装1川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 塗装2川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 (プラモデル) 塗装3
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【関連商品のご案内】
N1K2-J 紫電改・着色計器板・ハセガワ
「川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改」用カラーセット

●紫電改は強風をベースに、中翼タイプの紫電を経て、昭和20年1月に制式採用された低翼タイプの本格的な陸上局地戦闘機です。
●同時期に本土周辺空域の制空権奪回を目的として各地の歴戦パイロットを集めて編成された、第343海軍航空隊(剣部隊)に集中配備され戦果を挙げています。
●キットは垂直尾翼の面積が広い前期型を完全新金型で再現。
●胴体内部はサポートパーツを挟み込み、組み立て易さと強度を確保。
●コクピットは胴体貼り合わせ後に胴体下方から組み込める設計を採用。
●主翼の20mm機銃の銃口はスライド金型で開口。
●キャノピーとフラップは開閉選択式。
●パイロットフィギュアは竹一郎氏(原型製作)による精密感と存在感のある仕上がり。
●頭部は2種選択式です。

【デカール】
●戦闘第301飛行隊 隊長 菅野直大尉乗機「343A-15」(松山基地:1945年4月)
●戦闘第407飛行隊 大原広司飛曹長乗機「343B-03」(松山基地:1945年4月)
●パッケージサイズ/重さ : 42.2 x 27.2 x 9 cm / 633g

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この商品の評価は4.58です。
現在12名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿13件
1: 匿名: 2013/09/10 14:08:21
待ってました!期待してますよ!
2: 匿名: 2013/09/10 19:30:48
ついにハセから32で出るか。
3: 匿名: 2013/09/11 17:08:27
後期型の方が好きなんだけど・・・
4: 匿名: 2013/09/11 21:55:56
小池さん、とうとう描いてくれなくなったか…
5: 匿名: 2013/09/11 22:20:56
定番キットのボックスアートは小池先生にやってもらいたいとこだけど…。
今後も描かなくなってしまうのかな?
6: 匿名: 2013/09/13 22:28:07
やっと出た。うれしいな。
で、次は何が企画されているのかな?
7: 匿名: 2013/09/14 23:43:56
ハセガワの32で月光、銀河や流星改を作って見たい。
8: 匿名: 2013/10/01 18:15:26
来年は飛燕Ⅱ型改(ドロップ風防)を出して欲しいなぁ。で、その翌年は五式戦で。
9: ヂビスケ: 2013/10/13 11:19:24
昨日全日本模型ホビーショーにて、
現物確認!
完成後も主翼と尾翼と胴体を、
分割して保存できるという、
画期的キットでした!!!
10: 匿名: 2013/10/29 22:22:53
↑主翼と尾翼と胴体をそれぞれ組み立ててから結合できるのは事実だが、分割保存までは考慮されてないと思うぞ。ステップとか細かい部品が破損してもかまわんと言うなら別だが。
11: 匿名: 2014/09/14 22:56:44
エンジンのパーツがやたら合わせにくい。他が良いだけに非常にストレスが溜まる。
12: 匿名: 2022/04/26 8:20:47 ID:c523e48a
ハセガワ鍾馗、雷電、零戦、の一連の32分の1のラインナップの内
紫電改は、翼の形状が、最も秀逸ではなかろうか
この紫電改の肝は、空戦フラップと、四連機銃である。
作り上げてみると、翼の形状、四連機銃の形状など
さすがは、ハセガワと唸らざるおえない。
13: 匿名: 2022/04/29 22:39:41 ID:4a10d4d8
33、34のデカールが示す付近の2つの蓋のモールドは
キットでは両舷にあるが、実機は右舷側には存在しないのではないかと思う
絶対の自信があるわけではないが理由は
現存機にはそれらしいものが見られない
同じタンクの注入孔を両舷に(二つ)設けるのは珍しい
タンクの混同を防ぐため何の蓋か示されるはずなのにデカールがない
おそらくはCADで左舷側を先に作り、反転させて右舷側のデータを作った際
消し忘れたのではないかと。データ元が同じ?1/48も両舷にある
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