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313系1300番台 (中央本線・関西本線) (2両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥7,040(税込) 20%OFF
通常価格 ¥7,920(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥8,800(税込)
取得ポイント 70ポイント(79ポイント)
メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2014年2月下旬
JANコード 4949727057613
商品コード10-1218
313系1300番台 (中央本線・関西本線) (2両セット) (鉄道模型)
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パッケージ313系1300番台 (中央本線・関西本線) (2両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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●Copyright Central Japan Railway Company

【実車紹介】
●今や、JR東海の通勤・近郊形車両の顔となった313系。平成11年(1999)に登場し、国鉄形
 の103系、113系、165系を置き換えるために増備され、使用線区に合わせた仕様でバリエー
 ション豊かな車種構成となっており、500両近くの大所帯となっています。
 新快速で活躍する6両編成の5000番台をはじめ、地方線区向けの2300番台や2500番台に
 続いて、中央本線・関西本線を中心に活躍する神領車両区所属の1100・1600・1300番台を
 製品化いたします。

【製品特長説明】
●JR東海313系、バリエーション展開による新製品。神領車両区所属の1100・1600・1300番台
 を的確に再現。
●従来製品とは異なる座席配置(転換シート+車端部ロングシート)。新たに室内パーツを
 新規に製作し実車どおりに再現。
●1300番台2両編成は、先頭車にシングルアームパンタグラフ2基を装備したワンマン仕様
 車。屋根パーツを新規製作。
●各セットともヘッド/テールライト標準装備。編成の組み合わせに対応し、消灯スイッチ付き。
●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
 手軽に併結運転が再現可能。
●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただ
 けます。
●併結運転を考慮し、1600番台3両セットと1300番台2両セットには、トラクションタイヤ非装備。
 1300番台は片台車駆動。
●パッケージは1100番台4両セットは、ブックケース6両タイプ入。
 1300番台の2両を収納可能。1600番台3両編成はブックケース4両タイプ入。
 1300番台2両セットは発泡中敷、紙箱入。

【313系 1100番台・1600番台・1300番台 編成例】
●1100番台 4両編成
 クハ312-417+モハ313-1110(M)P+サハ313-1110+クモハ313-1110P
●1600番台 3両編成
 クハ312-406+モハ313-1604(M)+クモハ313-1604P
●1300番台 2両編成
 クハ312-1314+クモハ313-1314(M)P

【関連オプションパーツ】
●室内灯
 11-211(11-212)LED室内灯クリア (6両)
 11-213(11-214)LED室内灯クリア(電球色) (6両)
●グレードアップシール
 28-140 313系 グレードアップシール
 ※ホビーセンターカトーの取扱商品です。
●パッケージサイズ/重さ : 20.3 x 10.3 x 3.3 cm / 129g

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投稿一覧
投稿2件
1: クモハ313-1313: 2014/02/13 22:58:43
JR東海313系近郊型直流電車は1999(平成11)年4月~現在も増備が続く主力車輛です。(行先幕の幕式タイプが前期型、2006年以降の増備車から流行のフルカラーLED幕を装備する後期型の2種類存在。モーターは共に東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御を装備するが前期型は3レベル、後期型は2レベルとIGBT素子パターンに若干の差異がある。)
製品はレイアウトに重宝する便利な2両セット構成。中央本線(名古屋~中津川)と関西本線(名古屋~亀山間のみ活躍。亀山から先は管轄がJR西日本なのと非電化である為、乗入不可。)の他に、飯田線(豊橋~辰野)や身延線(富士~甲府)にも顔を出す事があります。(霜取りパンタを装備した勇ましい2丁パンタの姿が圧巻。特に山岳地帯が連続する飯田線や身延線で本領発揮する。2丁パンタはまさに山岳地帯には欠かせない存在なのだ。)213系5000番台(マイクロエース製品)と並べると楽しいかも(^◇^)b
2: 匿名: 2017/01/14 19:37:00
Nゲージでの自走出来る制御電動車は大変珍しい。だが、あまりにも速い速度で走らせると、カーブで遠心力に負けて転けてしまう。
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