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国鉄 113-2000系 近郊電車 (湘南色) 基本セットA (基本・5両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥13,904(税込) 20%OFF
通常価格 ¥15,642(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥17,380(税込)
取得ポイント 139ポイント(156ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2015年1月下旬
JANコード 4543736925538
商品コード92553
国鉄 113-2000系 近郊電車 (湘南色) 基本セットA (基本・5両セット) (鉄道模型)
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パッケージ国鉄 113-2000系 近郊電車 (湘南色) 基本セットA (基本・5両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright Central Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色)
【 0735 】 室内照明ユニットC (白色・6本入)
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル) (※動力車用)
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)

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【実車ガイド】
●近郊電車113系でシートピッチ拡大など改良したグループは2000番代に区分されていました。
●東海道本線東京口では湘南色の姿でグリーン車2両組込の最大15両編成で運用されていました。

【実車概要】
●113-2000系は1978年に登場した暖地向け車両です。
●従来の車両よりシートピツチが拡大された為に、窓割・定員などが変更されました。
●クハ111-2100形は2145番までがトイレ無し、その後の車両はトイレ付きで登場しました。
●東海道線東京口ではグリーン車のサロ110-1200形が2両連結されて運行されていました。
●JR化以降にサロ1両が2階建て車両へ変更されました。
●中京地区・関西地区では4両又は6両で運行されました。

【本製品の特徴】
●東海道線などで活躍した湘南色113-2000系をリニューアル発売
●このセット2つと< 92555 >増結セット×2と< 9302 >サハ111-2000×1でサロ110-1200が2両揃った2階建てサロ登場以前の東京口15両編成が再現できる
●< 92555 >増結セット×2と< 9302 >サハ111-2000×1と品番< 9303 >~< 9305 >の2階建てサロ各種どれかを組合せると東京口基本11両が再現できる
●運転室屋根上アンテナはユーザーによる穴あけ取付でJR時代にも対応
●クハ111-2100は後半のトイレ付で再現
●各Hゴムは灰色で再現
●サロ110のシートはカラーシート(エンジ色)で再現、グリーンカーマーク印刷済み
●前面種別幕はシールで再現
●車番、JRマークは選択式で転写シート付属
●クハ111の先頭部は密連形TNカプラー(SP)装備
●電球色LED基板装備、ON/OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用

【113系2000番代 製品化特徴】
●先頭車屋根上の無線アンテナの無い姿を再現。
●無線アンテナ別部品付属・穴開け冶具付属
●基本セットAのクハ111-2100はトイレ付き車両を再現。
●基本セットBのクハ111-2100はトイレ無し車両を再現。
●先頭車先頭部TNカプラー装着済み。
●グリーンカーマーク印刷済み。
●サロのシートはカラーシートを再現。
●ヘッド・テールライトは電球色LED採用、ON-OFF付き。
●AU75B形クーラー搭載(サロ以外)
●新集電システム・黒色車輪採用。
●フライホイール付き動力採用。
●サハ111は115系のサハ115としても使用できます。
●車番・JRマーク転写シート付属(基本セット各種)
●車番転写シート付属(サロ単品各種)
●前面種別幕シール付属。
●サロ124・125形は貫通幌別部品化
●サロ124はTR235形台車を装備した9番以降の姿を再現しました。

【セット内容】
●クハ111-2100(トイレ付)
●サロ110-1200
●モハ113-2000
●モハ112-2000(M)
●クハ111-2000

【別売りオプション】
●室内灯:[0731]Cまたは[0751]A + [0752]B
●TNカプラー:[0336]密連形
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 685g

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1: クハ111-2146: 2014/08/09 22:11:19
国鉄113系2000番台は昭和53(1978)年3月~昭和57(1982)年3月まで製造された113系グループの最終製造グループです。(横須賀線用1500番台は短期製造且つ少数派マイナー組。2000番台のほうが圧倒的に製造数が多い。シートピッチの改善と窓冊子のユニット化等、仕様的には115系1000番台と共通する部分が多いが、113系は暖地型車輛なので寒冷地には非対応。)
 製品はクハ111形2100番台(2146以降~ラストナンバー2165迄が該当)にもトイレが設置されている後期型(1980.4~1982.3製造車が該当)がプロトタイプです。サロ110形1200番台が付属するので基本編成(往年は11両。末期はサハ111形2000番台を付属編成に移動させ減両した10両。)が再現可能。
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