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東武 6050系 更新車 2パンタ車 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥9,680(税込) 20%OFF
通常価格 ¥10,890(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥12,100(税込)
取得ポイント 96ポイント(108ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2015年2月中旬
JANコード 4946950456503
商品コード4565
東武 6050系 更新車 2パンタ車 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ東武 6050系 更新車 2パンタ車 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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解説東武 6050系 更新車 2パンタ車 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
東武 6050系 対応 行先表示ステッカー (2~4両分)
集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)

【実車解説】
●東武6050系は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両で、1996年には増解結の効率化を図るため先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、前面向かって左側に取り付けられていたジャンパ栓受けが撤去されています。
●2001年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用されることとなり、5編成に霜取り用パンタグラフが増設されました。また、2006年の区間快速の登場に合わせて完全新造車2編成に追加で霜取りパンタグラフが増設されています。

【製品解説】
●更新車、新造車による台車の違いを再現。
●前面貫通幌はユーザー取付。
●屋上には無線アンテナ、クーラー、ベンチレータ、ヒューズボックスが別パーツで取付済。
●妻面貫通扉は車体に表現。
●台車は既存のFS356(更新車)およびFS539(新造車)、FS396(新造車)を装着。
●床下機器はクハ用の床下機器を新規製作、モハ用は既存の新Bを装着。
●ライトユニットは非シースルー構造。
●先頭車同士の連結はスイングドローバーを使用。
●室内にはクロスシートパーツ(エンジ色)を装着済。(動力車を除く)
●本製品は集電に対応。
●基本セットの中間に入る先頭車のライトは非点灯。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成図】
←浅草           東武日光・新藤原・会津田島→
モハ6153 + クハ6253
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 11.9 x 3 cm / 178g

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