東武 6050系 新造車 登場時 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

【実車解説】
●東武6050系は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両で、1985年から1986年にかけて2両編成22本が更新により登場しました。更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985年に1編成、1986年に1編成、1988年増備(これらの2編成は野岩鉄道へ譲渡)され、その後1988年に7編成および野岩鉄道向けの1編成が増備、1990年には会津鉄道向けに1編成が製造されています。
●完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。

【製品解説】
●登場当時の自動連結器・ジャンパ栓装備、妻面まで帯が回りこんでいる姿を製品化。
●運転台側幌枠は実車に倣い銀印刷は無し。前面の車番・車体側面の社紋の印刷無し。

●更新車、新造車による台車の違いを再現。
●前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付。
●屋上には無線アンテナ、クーラー、ベンチレータ、ヒューズボックスが別パーツで取付済。
●妻面貫通扉は車体に表現。
●台車は既存のFS356(更新車)およびFS539(新造車)、FS396(新造車)を装着。
●床下機器はクハ用の床下機器を新規製作、モハ用は既存の新Bを装着。
●ライトユニットは非シースルー構造。
●先頭車同士の連結はスイングドローバーを使用。
●室内にはクロスシートパーツ(エンジ色)を装着済。(動力車を除く)
●本製品は集電に対応。
●基本セットの中間に入る先頭車のライトは非点灯。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成図】
←浅草　　　　　　　　　　　東武日光・新藤原・会津田島→
モハ6175 + クハ6275
●パッケージサイズ : 20.2 x 11.9 x 3 cm