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JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 基本セット (基本・6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 基本セット (基本・6両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
3
名
代引前払価格
:
¥
15,664
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥17,622
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥19,580
(税込)
取得ポイント
:
156ポイント
(176ポイント)
メーカー
:
TOMIX(トミックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/160
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両セット(新幹線)
発売日
:
2015年3月下旬
JANコード
:
4543736928799
商品コード
:
92879
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(評価
3
名)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 新幹線
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解説
商品シリーズ
:
車両セット(新幹線)
所属
:
東日本旅客鉄道(JR東日本)
、
日本国有鉄道(国鉄)
地域
:
中部
、
東北
、
関東
東北新幹線
上越新幹線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
【関連商品のご案内】
★
JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型)
もございます。
【別売オプションパーツのご案内】
●
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色)
●
【 0735 】 室内照明ユニットC (白色・6本入)
●
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル) (※トレーラー車用)
●
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル) (※動力車用)
●
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
【実車概要】
●200系は1982年に開業した東北・上越新幹線用車両。
●F編成は1984年より製造された車両で240km/h対応となりました。
●F4編成以降は先頭車の客室が拡大となり定員が5名増え1500番代となりました。
●0番代改造編成や100系タイプの先頭車、高速タイプなど、バリエーション豊かな編成が集まり最大31編成が活躍しました。
●ビュッフェ車・グリーン車を含む12両編成で開業時の雰囲気を残した編成でした。
【実車ガイド】
●200系は1982年開業した東北、上越新幹線用に製造された新幹線車両です。
●時速240キロ対応の1000番代編成はF編成となり、ビュッフェ車両を含む12両編成は開業当初の趣を最後まで残した編成でした。
●先頭車で定員を増やした車両は1500番代となりました。
【製品化特徴】
●6・8号車のパンタグラフが撤去された1994年頃の姿を再現
●237形のビュッフェ車は車体を新規製作
●先頭車は定員が増加された1500番代を新規製作
●先頭車運転室側面窓は固定化された姿を再現
●先頭車は新規設計によりヘッドライトリムの銀色を再現します
●屋根上高圧線引き通しが片側に揃った姿を再現
●中間車は1000番の編成を再現
●屋根上ガイシ別部品付属
●JRマーク印刷済み
●グリーンカーマーク・号車表記印刷済み
●車番・グレードアップ転写シート付属
●パンタカバーは別部品で付属(大・小)
●パンタグラフは可動式を搭載
●フック・リング式通電カプラー搭載
●新集電システム・銀色車輪採用
●フライホイール付き動力採用
●可動幌搭載
【当セットの特徴】
●ビュッフェとグリーン車が入ったF編成を再現
●1・2・3・4・11・12号車の6両セット
●先頭車は定員が増加した1500番代
●中間車は当初より240キロ対応の1000番代
●運転室窓の側面部は固定化された姿で再現
●フック・リング式通電カプラー採用
●連結間は可動幌で再現
●パンタグラフカバーは付属パーツにて再現(ユーザー取付)
●グリーンカーマーク、号車表示、JRマーク印刷済
●車番は選択式で転写シート付属
●禁煙マークは選択式で転写シート付属
●フロントガラス、乗務員ドアの編成番号は転写シート付属(グレードアップ)
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
【セット内容】
●221-1500
●226-1000(T)
●225-1000
●226-1000(M)
●215-1000
●222-1500
【別売りオプション】
●室内灯:0731 室内照明ユニットC(白色LED)
●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.7 x 3.2 cm / 762g
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JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 基本セット (基本・6両セット) (鉄道模型)
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