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JR キハ120形 ディーゼルカー (大糸線) (2両セット) (鉄道模型)

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メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(気動車)
発売日 2015年9月中旬
JANコード 4543736980100
商品コード98010
JR キハ120形 ディーゼルカー (大糸線) (2両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR キハ120形 ディーゼルカー (大糸線) (2両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説JR キハ120形 ディーゼルカー (大糸線) (2両セット) (鉄道模型) 解説1JR キハ120形 ディーゼルカー (大糸線) (2両セット) (鉄道模型) 解説2
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【実車概要】
●JR西日本が1991年に導入した小型ディーゼルカーで全長は15.8mとなっています。89両が製造されました。車輌は新潟鉄工製で300番代はセミクロスシートとなっています。
●当初トイレは装備されませんでしたが、後に改造にて取り付けられました。
●トイレ取り付けに合わせて窓の一部が塞がれました。
●大糸線は津山線と同じ塗色ですがキハ120-341はラッピング電車となっています。

【実車ガイド】
●キハ120形は1991年に登場した小型ディーゼルカーで、300番代はステンレス車体の車両です。2004年頃よりトイレ取付改造が始まり2007年頃までに全車両施工され側面窓が埋められました。
●大糸線では2010年3月より活躍を開始し、キハ120-341は糸魚川ジオパークのキャラクター「ぬーな」「ジオまる」がラッピングされた姿で活躍中です。

【実車ガイド】
●キハ120形は、地方線区の活性化サービス改善を目的として、JR西日本が1992(平成4)年から投入を開始した軽快形ディーゼルカーです。
●両運転台形を採用した全長15.8mのコンパクトな車体は、随所に簡素化・軽量化の工夫がなされ、自重は27t前後となっています。また、同形はワンマン運転によるローカル線運用を前提としているため、後方確認用のバックミラーや、無人駅に対応する運賃箱・車外スピーカーなどの設備を備えています。
●心臓部となるSA6D125H-1形ディーゼルエンジンは、小型ながら出力250馬力(※)という高性能を誇り、軽量な車体とも相まって、加速性能の向上等に大きく貢献しています。このエンジンは性能面だけでなく、低燃費・低公害を同時に実現するなど、環境面にも十分に配慮された設計となっています。
※0番代・300番代車は、330馬力までの出力アップ対応形ディーゼルエンジンを搭載しています。

【製品化特徴】
●ミニカーブレール・スーパーミニカーブレール走行可能
●ヘッド・テールライト点灯、ON/OFFスイッチ付
●TNカプラー(SP)装着済み
●トイレ設置により2箇所の窓が埋まった姿を再現
●側面ワンマン表示印刷済み
●室内灯装着済み
●前面行先表示(糸魚川-南小谷)印刷済み
●前面ワンマン印刷済み
●無線アンテナ取り付け済み
●ベンチレーター別部品取り付け済み
●車番印刷済み
●キハ120-341はラッピングされた姿を再現。
●キハ120-329はトイレ窓が埋められた際に大きな窓のみ黒いHゴムが残った姿を再現

【特徴】
●車体トイレ搭載により窓埋めされた姿を再現
●スノープロウ付スカート採用
●キハ120-341はラッピング゙された姿を再現
●前面行先方向幕「糸魚川←→南小谷」印刷済
●前面のワンマン表示印刷済
●車体側面サボ印刷済み
●車番印刷済
●ヘッド・テールライト常点灯LED基板装備、ON/OFFスイッチ付
●常点灯対応室内灯装着済
●ボディマウント密自連TNカプラー(SP)装備

【商品内容】
●キハ120-341 (ラッピング車) (M)
●キハ120-329 (T)

【付属品】
●パーツ:スイッチバー×1
●パッケージサイズ/重さ : 18.7 x 13.3 x 3.5 cm / 334g

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