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【特別企画品】 京急 2100形 (8両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥19,360(税込) 20%OFF
通常価格 ¥21,780(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥24,200(税込)
取得ポイント 193ポイント(217ポイント)
メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2015年12月下旬
JANコード 4949727664866
商品コード10-1309
【特別企画品】 京急 2100形 (8両セット) (鉄道模型)
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●Copyright KEIKYU
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
※生産中止品のため、在庫限りの販売となります。ご了承ください。

【関連商品のご案内】
京急 2100形 基本セット (基本・4両セット)
京急 2100形 増結セット (増結・4両セット)

【別売オプションパーツのご案内】
No.11-211 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-212 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)
【Assyパーツ】 クモハ383 前面用 カプラーセット (2個入) ※先頭部連結化用
【Assyパーツ】 スイッチ板 (4個入り) ※ライトON/OFF化用

【商品紹介】
●KATOの私鉄電車ラインナップの充実として関東で特に人気の高い京急2100形をリリースいたします。
●京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優等列車用の看板車両です。快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。
●車体はアルミのボディに赤と窓回りのアイボリーに塗装され、固定式の側窓は天地寸法が950mmと大きく、外板とのフラット化が図られています。
●先頭車正面窓下のワイ パーカバーにはスリット状の抜き打ち文字で形式名が表現されていることも大きな 特徴です。
●また、発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により換装されています)、鉄道ファンの間では「ドレミファインバータ」や 「歌う車両」として関東では特に人気の高い車両です。
●KATOは人気の高い京急のフラッグシップモデルを製品化、同時に「ドレミファイン バータ」を再現できるサウンドカードを併行開発中です。

【製品特長】
●京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄のフラッグシップ車両2100形を製品化。
●初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。初回のみ【特別企画品】の8両セットを発売。
●4両セット(基本・増結)は、2141編成を製品化。行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。
●交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。
●8両セットは2173編成。行先表示は無地。前面表示・側面表示はシールで対応。付属のシールでお好みの列車に仕立てることができます。
(シール内容 : 「快特・品川方面泉岳寺」「快特・京急久里浜」「快特・三崎口」「ウイング・三崎口」「特急・品川」「特急・三崎口」「エアポート急行・羽田空港」の各種を付属。)
●ヘッド/テールライト、標識灯、前面表示点灯。
●定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
●中間連結部は、ボデイマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
●前面ワイパーカバーの形式名の表現を含め京急2100形の特徴を余すことなく製品化いたします。
●製品は機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。
●同時に「ドレミファインバータ」音を含む運転を楽しくする「サウンドカード」を併行開発中です。

【編成図】
●20系セット構成
←三崎口・京浜久里浜  品川・泉岳寺→

2141 + 2144 -[M]- + 2147 + 2148
2142 + 2143 + 2145 + 2146

●8両(特別企画品)編成
2173 + 2174 + 2175 + 2176 -[M]- + 2177 + 2178 + 2179 + 2180

※太字下線部:基本セット
※下線部:増結セット

【セット内容】
●基本セット
・2141
・2144 -[M]-
・2147
・2148

●増結セット
・2142
・2143
・2145
・2146

●8両(特別企画品)
・2173
・2174
・2175
・2176 -[M]-
・2177
・2178
・2179
・2180

【付属品】
●基本セット(4両):交換用全面表示
●増結セット(4両):セット名表示シール
●8両(特別企画品):交換用全面表示(無地)、行先表示シール

【関連オプションパーツ】
●11-211 LED室内灯クリア
●11-212 LED室内灯クリア(6両分入)

【関連製品】
●10-574/575/576/497 E217系横須賀線・総武線 基本(4両)/増結A(4両)/増結B(3両)/付属編成(4両)
●10-843/844/845/846 E217系横須賀線・総武線(新色) 基本(4両)/増結A(4両)/増結B(3両)/付属編成(4両)
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 696g

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投稿一覧
投稿2件
1: Mc2173: 2015/09/09 20:07:39
京急電鉄2100形車輌は1998(平成10)年3月28日に営業運転を開始した特急型(2扉クロスシート仕様車)電車です。(2000形の後継車種。車両の竣功は1998.2.9~2000.11.8迄の2年半にかけて全10編成が揃う。ちなみにラストナンバーは川重製2165F8Rこと第9編成で2000年11月8日竣功。)歌う電車として長年に渡り親しまれて来ましたが、現在は機器更新が進み全く歌わなくなってしまいました。(現在の走行音は京成3000N形シリーズと共通です。)
 製品は第10編成(2173F8R総車製2000.10.30竣功)の機器更新前(シーメンスGTO-VVVF搭載仕様)の姿を再現。(方向幕が黒幕仕様であれば、ほぼ登場時なのだが…)マイクロエースに一気に差を付けてきたKATOって?!?!
2: 京急蒲田: 2017/02/19 21:52:00
かっこいいような、野暮ったいような、

やっぱり重厚で赤みもセンス良くまとまっていていいような。 そんな赤を纏った電車。
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