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トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル)

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メーカーフジミ
スケール1/24
シリーズインチアップID-26
発売日 2016年7月中旬
JANコード 4968728039510
商品コード039510
トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル)
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パッケージトヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) パッケージ1
その他の画像トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) その他の画像1
中身トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 中身1トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 中身2
塗装トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 塗装1トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 塗装2
設計図トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 設計図1トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 設計図2トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 設計図3トヨタ クラウン 2000ターボ S110 (プラモデル) 設計図4
商品シリーズ
自動車メーカー

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●1982年、6代目クラウンGS110系2.0ターボを1/24で再現。
●バンパーパーツは艶あり・シルバーメッキ仕様。
●ノーマルスタイルと、ローダウン仕様が選択できます。
●パッケージサイズ/重さ : 32.4 x 20.5 x 6.5 cm / 310g

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投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿11件
2: 匿名: 2016/05/12 18:31:00
あーこれフェンダーミラーじゃないんじゃないかな
ドアミラーの一種でカスタムミラーみたいな感じだと思いました。
昔流行ってたのかもしれませんね
この時代のフジミキットにだいたい入ってた気がしましたケンメリの4ドアのにも入ってた記憶あります。
3: 匿名: 2016/05/14 6:46:00
結構久しぶりの再販な気がする
板シャーシなのがなぁ
5: GZG50X1MSPORTS: 2016/05/17 15:11:00
思い出深い再販ですね。
1982年当時自宅に2.8ロイヤルがあり、このキットも旧フジミさんの黒箱2.8、2000ターボ共に何台も何台も作ったものでした。
フジミさん伝統のシャーシはともかく、ペラペラのフロントバケットシートや「ロイヤルサルーン」「スーパサルーン」のエンブレムデカール等、ダメな部分が全てリニューアルして欲しいところ。
ボディ金型も、何とかしっかりしている事を祈ります。
6: トクメイ: 2016/05/23 19:48:00
この絵は「リアがハの字」になってるけど、「ノーマル」か「ローダウン」と書いてあるので、(昔みたいに)「ハの字シャコタン」にするには「シャフトを二本に切って」「真ん中に自転車用の虫ゴムを着ける」っていう改造が必要になります。
※モーター受けの部品の裏に着ける「アノ部品」がランナーに付いてれば、ですが。
シャーシ―が(峠の)「ケンメリ4枚」「ハコスカ」などと共通なので付いてるかな?
※改造方法なんて「人それぞれだ。」というのは承知してます。
とりあえず参考までに。
7: TOKUMEI: 2016/05/24 20:57:00
>>6
参考㌧クス。シャフトを2本にぶった切るとか怖くて出来ないよぉ~(´;ω;`)仕方がない短いシャフトでも探すか…?(というか虫ゴムって何?!誰か教えて~(´;ω;`))
モーターライズはもう勘弁して欲すぃ!
8: トクメイ: 2016/05/26 20:39:00
7さん、(上の)「6」です。パソコンでもスマホでも「自転車用虫ゴム」で検索すれば画像が出ると思います。が、一応書いておきます。簡単に言うと「細いゴムチューブ」です。(自転車の)空気を入れる先っぽ(バルブ?)の奥の方に付いてます。はずさないとわかりません。
たしか100均にも売ってたはず・・・
※釣具屋に売ってる「ウキ」に着けるゴムでも良いかも。
※(シャフトは)針金を使うとか、いろいろ試してみてください。
※ちなみに「アオシマ」の商品を「6」の方法で「ハの字」にしました。
14: 匿名: 2016/07/06 10:40:00
なんで関東だけ発売が遅れているんだ…中部地方はとっくに発売されとるぞコレ!
15: 匿名: 2016/07/07 18:18:00
>>14
“大人の事情”って奴っしょ。7/15(金)前後には入荷予定なので気長に待ちましょうや…
16: 匿名: 2016/07/13 18:21:00
遅れに後れ、ようやく本日、関東地方でも発売です。特徴的な鉄バンパーがメッキ仕様になったのは有難いですが、リアバンパーのマフラーホール処理がエラー(本来なら右側にこないといけませんが、キットでは何故か左側になっている…?!)なので加工が必要です。(硬化パテで綺麗に穴を埋めてから、メッキ調塗料で塗ると◎。近くで観ると目立ちますが、遠目から観る分には無問題です。メッキがベリベリ剥がれ落ちるので、無理にマフラー穴の再現もとい危険な加工はしないほうがいいでしょう。)
17: 匿名: 2017/04/15 15:08:00
次回の再販の際には、
大き過ぎるサイドエンブレムの修正を
お願いしたいですね。
18: 匿名: 2017/04/21 20:46:00
>>17
それは無理難問だなや…フジミに頼るより自分でデカール作ったほうが早いんじゃね?!

次回の再販…って買わないよヲイ!ていうか、そろそろS130クラウンもマジで再販して欲しい。
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