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鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (W10編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (W10編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
2
名
代引前払価格
:
¥
2,640
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥2,970
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥3,300
(税込)
取得ポイント
:
26ポイント
(29ポイント)
メーカー
:
TOMYTEC(トミーテック)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
鉄道コレクション
、
車両セット(電車)
発売日
:
2017年5月下旬
JANコード
:
4543736269939
商品コード
:
269939
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鉄道模型 N
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【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(近郊・通勤形)
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中身
解説
商品シリーズ
:
鉄道コレクション
、
車両セット(電車)
所属
:
西日本旅客鉄道(JR西日本)
地域
:
関西
105系
桜井線
和歌山線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)24点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品化予告
が掲載されています。(PDF)
【別売オプションパーツのご案内】
●
TM-18 鉄道コレクション Nゲージ動力ユニット 20m級用D
●
TT-05 鉄道コレクションNゲージ走行用トレーラー化パーツセット (車輪径6mm/カプラー色:ブラック) (2両分)
●
TT-03R 鉄道コレクションNゲージ走行用トレーラー化パーツセット (車輪径5.6mm/カプラー色:ブラック) (2両分)
●
【 0289 】 PS16W形 パンタグラフ (2個入)
――大好評のJR105系シリーズ!分散クーラーを搭載したW10編成とパンタ増設車のP02編成を製品化!
【実車概要】
●105系は地方の電化路線で使用されてきた旧型電車を置き換えるために登場しました。
●105系として新規製造された3扉車グループと103系から改造された4扉車グループに大別されます。
【実車ガイド】
●奈良県内を走る桜井線(奈良~高田)や、奈良・和歌山県に跨る和歌山線(王寺~和歌山)で活躍する105系は、常磐緩行線~千代田線直通車の103系1000番代から改造された車両が中心となっており、もとからの先頭車と中間車からの改造車では前面形状が異なっているのが特徴です。
●この製品は105系4扉車グループの中で唯一WAU102分散クーラーを搭載したクハ104-551を含むW10編成をプロトタイプとしております。
【製品化特徴】
●ディスプレイモデル
●1/150スケールNゲージサイズ オープンパッケージ
●塗装組立済(一部ユーザー取付パーツあり)
●動力車の台車枠は動力ユニットに付属するものを使用
●アンテナパーツ 展示用台座付属
●W10編成に組成されているクハ104-551は4扉車グループのうち唯一WAU102分散クーラーを搭載
●WAU102分散クーラーを新規金型で作成
【セット内容】
●クモハ105-517
●クハ104-551
【別売り対応パーツ】
●Nゲージ動力ユニット TM-18 20m級D (スペーサーMを使用してください)
●Nゲージ走行用パーツセット TT-03R、TT-05
●パンタグラフ PS16W < 0289 >
【動力ユニット・走行用パーツの組み込み方】
●105系の電動車は標準的な車両よりも車輪径の大きな台車(DT33)を装着していた関係で、動力化の際、クモハには車輪径が6mmの動力ユニット(TM-18)か、走行用パーツ(TT-05)を組み込む必要があります。クハには車輪径5.6mmの走行用パーツ(TT-03R)を使用してください。
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 17 x 12.5 x 4 cm / 105g
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鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (W10編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型)
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投稿2件
1
:
クハ104-551
:
2017/01/13 21:46:00
通報する
いつか製品化されるだろうと思っていたところ遂に製品化されることになりました。
注目度の高い異端編成である(W10)MC517+TC551編成が製品化され予約。
実車は平成元年に桜井線の踏切でクハ105-7の側面にダンプカーが衝突し大破し先頭部分を除き他は廃車。
明石電車区からモハ102-385を電装解除し、クハ105-7の先頭部分を切り継いでWAU102分散クーラー搭載の冷房改造して、クハ104-551に改造されました。
クハ104でもありながら先頭部分は103系1000番顔+105系500番台として唯一のWAU102クーラー搭載の珍車。
次の要望は万葉ラッピング系、(W04)MC506+TC506編成に施された高野山ラッピングや次に同編成に施された真田丸ラッピングを製品化お願いします。
他は、新規金型を起こしてN40工事施行の戸袋窓無し+黒サッシ編成の(W03)MC505+TC505編成の旧塗装と地域色の2種類、(W10)編成の地域色、最後まで旧塗装で残った(W13)MC513+TC3の旧塗装も製品化お願いします。
2
:
匿名
:
2017/05/29 0:04:00
通報する
P02編成と合わせて買ったが相変わらず仕上げいい加減で雑。
クモハの正面窓(ワンマン)上の列車番号が読めないほどきっちり印刷されてない。
クモハのグロベン外れてる。
クハの①表記の印刷擦れてる(きっちり印刷されてない)
各車の車体あちこちに細かな黒い物がついてる。
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