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鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (P02編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥2,970(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥3,300(税込)
取得ポイント 26ポイント(29ポイント)
メーカーTOMYTEC(トミーテック)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ鉄道コレクション車両セット(電車)
発売日 2017年5月下旬
JANコード 4543736269946
商品コード269946
鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (P02編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型)
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パッケージ鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (P02編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 (P02編成・和歌山色) (2両セット) (鉄道模型) 解説1

★こちらの商品は一世帯(同一住所)24点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品化予告が掲載されています。(PDF)

【別売オプションパーツのご案内】
TM-18 鉄道コレクション Nゲージ動力ユニット 20m級用D
TT-05 鉄道コレクションNゲージ走行用トレーラー化パーツセット (車輪径6mm/カプラー色:ブラック) (2両分)
TT-03R 鉄道コレクションNゲージ走行用トレーラー化パーツセット (車輪径5.6mm/カプラー色:ブラック) (2両分)
【 0289 】 PS16W形 パンタグラフ (2個入)

――大好評のJR105系シリーズ!分散クーラーを搭載したW10編成とパンタ増設車のP02編成を製品化!

【実車概要】
●105系は地方の電化路線で使用されてきた旧型電車を置き換えるために登場しました。
●105系として新規製造された3扉車グループと103系から改造された4扉車グループに大別されます。

【実車ガイド】
●奈良県内を走る桜井線(奈良~高田)や、奈良・和歌山県に跨る和歌山線(王寺~和歌山)で活躍する105系は、常磐緩行線~千代田線直通車の103系1000番代から改造された車両が中心となっており、もとからの先頭車と中間車からの改造車では前面形状が異なっているのが特徴です。
●この製品は両先頭車が中間車からの改造車で霜取り用にパンタグラフを増設したP02編成をプロトタイプとしています。

【製品化特徴】
●ディスプレイモデル
●1/150スケールNゲージサイズ オープンパッケージ
●塗装組立済(一部ユーザー取付パーツあり)
●動力車の台車枠は動力ユニットに付属するものを使用
●アンテナパーツ 展示用台座付属
●両先頭車が「パンダ顔」の編成のうちパンタグラフが増設されたP02編成を再現

【セット内容】
●クモハ105-504
●クハ104-504

【別売り対応パーツ】
●Nゲージ動力ユニット TM-18 20m級D (スペーサーMを使用してください)
●Nゲージ走行用パーツセット TT-03R、TT-05
●パンタグラフ PS16W < 0289 >

【動力ユニット・走行用パーツの組み込み方】
●105系の電動車は標準的な車両よりも車輪径の大きな台車(DT33)を装着していた関係で、動力化の際、クモハには車輪径が6mmの動力ユニット(TM-18)か、走行用パーツ(TT-05)を組み込む必要があります。クハには車輪径5.6mmの走行用パーツ(TT-03R)を使用してください。

●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 17 x 12.5 x 4 cm / 105g

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投稿一覧
投稿2件
1: クモハ105-507: 2017/01/13 0:11:00
前から製品化して欲しかった、旧塗装+霜取りパンタ増設+トイレ設置後の編成が製品化されることになり予約しました。
ただ模型の編成は(P02)ではなくて 実車で5編成存在する霜取りパンタ増設編成として最後まで旧塗装で残った(現在地域色)(P03)MC507+TC507編成が良かったです。
2セット買って1セットは(P03)にしようと思っています。
まあとりあえず製品化してもらえただけよしとしましょう。
2: 匿名: 2017/05/28 23:46:00
相変わらず鉄コレの商品の仕上げがいい加減な物多し。(不良品)
クモハの3位側上部雨樋欠けてる。
各車の車体あちこちに黒い物がついてる。
グロベンが一部外れてる。
いい加減にしろ。
投稿2件
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