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トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル)

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メーカーアオシマ
スケール1/24
シリーズザ・モデルカーNo.44(旧)
発売日 2017年5月下旬
JANコード 4905083053454
商品コード053454
トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル)
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パッケージトヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) パッケージ1
商品画像トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 商品画像1トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 商品画像2トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 商品画像3
その他の画像トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) その他の画像1トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) その他の画像2
中身トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 中身1トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 中身2トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 中身3
塗装トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 塗装1トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 塗装2トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 塗装3
設計図トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図1トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図2トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図3トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図4トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図5トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図6トヨタ E70 カローラセダン GT/DX `79 (プラモデル) 設計図7
商品シリーズ
自動車メーカー

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●アオシマカーモデルの主軸、ザ☆モデルカーシリーズ。
●70カローラも430も車種/グレード選択式のコンバチキットに進化し更に買いやすくなりましたヨ♪

●基本的にノーマルのカタログ仕様とレーシングカーをラインナップ
●新規デカール付属
●パッケージサイズ/重さ : 32.4 x 21.6 x 6.2 cm / 344g

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投稿一覧
投稿4件
1: 匿名: 2017/04/11 21:29:00
アオシマさん、後期カローラセダン(GTorDX'81)もザ☆モデルカーシリーズに加えて下さい。
4: 匿名: 2017/05/13 9:41:00
>>1
確かに…金型が旧イマイ時代のものだからボディが"後期型"のまま。

すなわち、"加工地獄必須"という事になる。(加工する箇所は主にフロントとリア。特にフロントは素人では加工が非常に難しい為、初心者にはお勧め出来ない難キットである。)

ていうか、DXってさ確か実車はシートとフェンダーミラーの形状が違ったはずでは…(そのまま組むとナンチャッテSEになるのは御愛嬌。最廉価グレードの"DX"に拘るなら、シートとフェンダーミラーは他社キットから持ってきたほうが吉。)

後期型なら多少は加工箇所が少なくて良いので、初心者でも安心して組めそうだが…この前期型は難あり多々なので何とも云えない( 一一)。
5: 匿名: 2017/06/10 18:39:00
何故にタイヤが6個付く?!ボデーは相変わらずイマイ時代(後期型)のまま…

というかコレ、DXじゃなくて思いっきり"GL"だろ!?始めからGLとして出そうやアオシマはん…

というか鉄チン2つもイランやろ…片方は純正アルミホイールのほうがまだ良かった。アオシマはん、中途半端はマジでやめて。
7: 匿名: 2017/06/12 21:03:00
>>5
デカールだけでも褒めてやろうよ!?

アオシマも色々大変なんよ?!解るチミ!?
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