サーチャ&ラメル
 

メルセデス AMG GT3 (プラモデル)

商品詳細

メーカータミヤ
スケール1/24
シリーズスポーツカーNo.345
発売日 2017年11月上旬
参考価格 ¥4,644(税込)
代引前払価格 ¥3,715(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥4,411(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 111ポイント(132ポイント)
JANコード 4950344243457
商品コード24345
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メルセデス AMG GT3 (プラモデル)
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パッケージメルセデス AMG GT3 (プラモデル) パッケージ1
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中身メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 中身1メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 中身2メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 中身3メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 中身4メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 中身5
解説メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 解説1メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 解説2
塗装メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 塗装1メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 塗装2メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 塗装3
設計図メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図1メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図2メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図3メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図4メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図5メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図6メルセデス AMG GT3 (プラモデル) 設計図7もっと見る...
商品シリーズ
自動車メーカー
AMG

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●全長:約198mm
●全幅:約87mm
AMG GT3 #4 Nur 2016 (デカール)もございます。
AMG GT3 #9 Nur 2016 (デカール)もございます。
AMG GT3 Carbon Decal (デカール)もございます。
AMG GT3 #29 Nur 2016 (デカール)もございます。

●世界中のレースシーンで活躍する、市販車ベースのモンスターマシン!日本のSUPER GT参戦車両の人気の「メルセデス AMG GT3」

●FIA GT3規格にあわせて開発された市販レーシングカーがメルセデス AMG GT3です。
●「GT3」はFIA(国際自動車連盟)が規定する、メーカー公式レーシングカーのカテゴリー。メルセデスをはじめフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、アウディ、など多くのライバルがひしめく中、2015年にデビューした「メルセデス AMG GT3」はヨーロッパ、アジアで展開する「ブランパンGTシリーズ」など、世界各地のスポーツカーレースで活躍中。2016年から日本の「SUPER GT」にも参戦し、2017年は4台のマシンがエントリーして人気を集めています。
●ベースは市販スポーツカー「AMG GT」ですがカーボンファイバー製外装パネルを架装した軽量なボディに、大型リヤウイングやディフューザー、フロントスプリッターを装備。6.3リッターのV8自然吸気エンジンをフロントに搭載して後輪を駆動する、サーキット専用マシンとして生まれ変わりました。

●ボンネットや前後フェンダーにエアアウトレットが開けられた、ロングノーズ・ショートデッキのグラマラスなフォルムをリアルに再現。
●足まわりや室内も立体感十分の仕上がり。
●エンブレムを一体化したフロントグリルはメッキパーツ。
●イエローのストライプやAMGロゴなどはスライドマークで用意しました。

●ロールケージで囲まれたコクピットにはバスケットシートやステアリングなど、レーシングマシン特有の装備を再現。
●フロントグリルと前後ライト内部のリフレクターはメッキパーツで再現。エアインテークにはナイロンメッシュを使用。仕上がりの質感を高めます。
●巨大なリアウイングやフロントスプリッター、カナードなどにはカーボン模様のスライドマークを用意。
●タイヤはステアリングが可能。フェンダー上部のスリットやブレーキ周りなどシャープなディテールも見所。
●スライドマークの他、ウインドウマスクシール、ミラー面などのインレットマーク、エアインテーク用ナイロンメッシュも付属。
●パッケージサイズ/重さ : 35 x 20 x 8 cm / 423g

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販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
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メルセデス AMG GT3 (プラモデル)
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投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿29件
1: 匿名: 2017/08/30 10:30:00
タミヤのメルセデスAMG GT3 VS プラッツのBMW M6 GT3。
いいね〜。
2: マット: 2017/08/30 18:40:00
スポンサー無し(なんて言うのか分かりません。プレーン?)仕様ですかね?
だとするならタミヤにしては珍しいですね。
3: 匿名: 2017/08/30 18:44:00
何気にタミヤでのGT3マシンは初かな?

この調子で、新型NSXを商品化してくれたタミヤさんだからこそ、NSX GT3も出して欲しい所ですね。
4: 匿名: 2017/08/30 19:07:00
>>2
ワールド・プレミアのカラーリングじゃないかな?
このカラーリング?
5: 匿名: 2017/08/30 19:40:00
海外ではすでにパッケージの画像も出てるみたいですが、カラーリングは2枚目のやつでゼッケンが1番、フォグライトありでドアしたにスリットがあるので恐らくエンデュランス仕様だと思います。
6: 匿名: 2017/08/30 19:49:00
フジミも3Dモデルを随分前にチラ見せしてたけど断ち切えたかな
7: 匿名: 2017/08/30 19:56:00
>>6
そう言えばそんな記憶がよみがえる。
8: 匿名: 2017/08/30 21:37:00
この車はヘッドライト二種類あるけど作り分け出来る?
なにも書いてないからスプリント用だけなんだと思うが
9: 匿名: 2017/09/08 8:39:00
スポンサーデカールはサードパーティから発売されるんだろうが
どこもお高いのがネックだね
10: 匿名: 2017/09/10 15:44:00
エンデューランス用のプレゼン仕様ですね。
模型的には面白い選択だと思います 版権の問題かな
つや消しなので塗装は楽そうです
11: 匿名: 2017/09/12 2:32:00
これは、、、初音ミク効果ですね。
Z4 GT3が売れたんでしょうか?
12: 匿名: 2017/09/16 6:34:00
事実上の痛車はいらんが、逆にいうとサードパーティにぼったくりのいい餌をあたえちまったw
13: 匿名: 2017/09/16 19:47:00
日本で一番売れそうなGT3マシンの気がする
GT-Rは今更感、RC-Fはスープラに移行の噂、NSXは取材できて人気あるチームがない
市場開拓には持って来いじゃない?続くことを期待
14: 旧車プラモファン: 2017/10/04 18:09:00
定価が4,644円(税込)!確かに、カッコいいけれど、私には
かなり、思い切らないと購入出来無い価格です。
15: 匿名: 2017/10/05 16:19:00
確かにエンジン付きモデルでもないし、ちょっと高い感じはあるね・・・。
フルディスプレイモデルだったなら、この価格設定でも納得だけどね~
16: 匿名: 2017/10/06 13:03:00
バリエーション展開には期待していないけど、スポンサーの違うデカールと3面写真だけ期間限定で販売とかしたらいいと思う。
17: 匿名: 2017/10/06 17:44:00
GSRは黙っててもフジミが出すだろうからタミヤはGAINERとか出してくれないかなぁ
18: 匿名: 2017/10/21 21:19:00
取材が難しいのか?板のようなシャーシに内装と簡単な作りの足回り付けてボデー被せて
「はい!完成」というような製品にこの価格は無いわ。
19: 匿名: 2017/10/22 3:16:00
ひっくり返さなきゃ見えないどころか実車なんて下回りカバーだらけでサスとかエンジン覗くなんてタイヤハウス以外からは無理
変に再現しようとして一枚モールドとか変な分割になるよりはこっちのほうがいいわ
20: 匿名: 2017/10/22 8:14:00
>>18
取材が難しい?んな訳ゃない!
基本フォーマットは昔から変わって無い!これがタミヤじゃん。
価格でたとえれば“ザナヴィR35”の頃から10年も経ってるんだから、UPはあたりまえ。
これに文句があるって事は、キミがこの商品を単に否定してるだけ。
21: 匿名: 2017/10/22 12:41:00
>>18
興味がないなら 黙ってろって話。
楽しみに待ってる人に失礼!(メーカーにも)
22: 匿名: 2017/10/22 20:27:00
ピレリのタイヤロゴも入らないのでしょうね。。
タイヤも使い回しでGT3のハイプロファイルタイヤが再現されないのは残念
よくよく見てたら買う気失せてきた
気合の入り具合で言えばプラッツM6GT3のほうが断然ですね。
順位表示の電飾まで再現されてる
23: 匿名: 2017/10/22 21:15:00
>>22
デカールは版権の絡みでつけなかったと予想。
それだけで定価上がることもあるからな

にしてもわざわざ買う気失せたとか書きこむもんかね…
わざわざ角の立つ書き方しなくてもいいのに。
24: 匿名: 2017/10/23 12:12:00
タミヤのタイヤ使い廻しは今に始まった話じゃ無いし
ラ・フェラーリなんかそのせいで実車と違う前後同径になってるわけだが
いちいち気にしても意味ない
25: 匿名: 2017/10/26 19:48:00
フジミGT3に付いてた20インチタイヤに比べると、
タミヤのタイヤはそんなに間違ってないんだけどな
今のタイヤ作った20年前ぐらいからホイールサイズも
タイヤの直径もさほど変わってないんだから
26: 匿名: 2017/10/31 20:35:00
タミヤの2代目NSXがもう旧作になっちゃうなんて嘘みたい…

メルセデス出すなら、市販車(Gクラス/W460型G300GD'81)にして欲しい。
27: 匿名: 2017/11/01 23:11:00
市販車これと比べるとダサいしこれより売れないと言い切ってみる
28: 匿名: 2017/11/03 17:55:00
>>27
正直な意見、市販車もコイツも微妙だと思う。

やはりベンツは70's~80'sが最も輝いていたのでは!?
29: 匿名: 2017/11/12 13:02:00
>>28
そんな事はないと思うよ旦那!?ボデーの成型色がグレーってのも田宮にしては珍しいと思う。

専用カラースプレー(TS-100ブライトガンメタル)も高く評価したい。
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