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BMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル)

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メーカーハセガワ
スケール1/24
発売日 2018年3月中旬
JANコード 4967834203327
商品コード20332
BMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル)
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パッケージBMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル) パッケージ1
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解説BMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル) 解説1
塗装BMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル) 塗装1BMW 2002ti `1969 モンテカルロ ラリー` (プラモデル) 塗装2
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●BMWワークスとして参戦した「マルニ」をキット化。
●伝説のフィンランド人ドライバー ティモ マキネンのマシンです。
●キットは新金型部品の追加によりラリー仕様の内装&外装を精密に再現。
●BMWのエンブレムが描かれたフロントの補助ライトは、カバー有りの状態をパーツ化。
●「2002ti」のエンブレムはメタルインレットをセットします。
●デカール:1969年 モンテカルロラリー出場車 Car No.24 ドライバー = ティモ マキネン
●新規プラ部品:補助ライト、シート、日除けカバー、ロールケージ、ドアミラー、ホイール、マフラー、アンダーガード、ボンネット押さえ部品など
●パッケージサイズ/重さ : 35.2 x 20.2 x 6.8 cm / 390g

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投稿一覧
投稿18件
1: ベー・エム・ヴェー: 2018/01/16 21:02:00
マルニの前期型(ツインキャブレターモデルこと2002ti'68.12~'71.9)のラリー仕様ですか…うーん、インジェクションモデル(2002tii'71.10~'75.9)の市販車が前期(後期用ドアミラー付)と後期(通称マルニターボ'73.10~'75.9角型テールが目印)で出てるけど、ここまでやるなら市販車仕様ので全部出して欲しいね。(特に出して欲しいのは廉価モデルことBMW1502でしょうか。後は2002or2002Aの市販車を出して欲しい…かな。2ドアもいいけど、個人的は4ドアセダンでなんぼでしょう。)
2: 匿名: 2018/01/16 21:03:00
02tiのラリー仕様きたね!
02ターボもラリー仕様あるけどでるかな?
02のアルピナ、ブリスターフェンダーのやつも是非!
3: 匿名: 2018/01/17 10:32:00
ハセガワはこういったバリテンモデル得意ですね、1/24カーモデルを遡ってみてもうまい車種選択だなあと思う。よってバリテンの無いモデルは無理ってことかな?ランチアフルビアラリーとかトヨタ1600GTなんかもバリテンできそうですよ、ハセガワさん!
4: G30: 2018/01/27 11:21:29 ID:3213c2f7
ホイールカバー無しの青塗りスチールホイールが新鮮!
5: G20: 2018/01/28 8:42:00 ID:4392f36f
>>4
青塗りとは云わないが、この鉄チンホイールだけ市販車(既存品マルニ)に使えないだろうか…鉄チンだけ分売して欲しい。
6: G30: 2018/01/28 16:24:00 ID:3213c2f7
>>5
キャップレスのスチールホイール分売とは良いアイデアですねー。
市販車のマルニ(既存品)に履かせて、廉価グレード仕様に仕立てるのも一興!

7: G30: 2018/01/28 20:28:50 ID:3213c2f7
よーく見ると飾り孔が細長いシンプルなデザインの鉄ホイールだねー。
1960年代のBMW1500(ノイエクラッセ)に見られたホイールと同形状かも。
8: PDF-PO1: 2018/01/28 21:43:38 ID:4392f36f
>>7
確かに特徴的なデザインの鉄チンですね。なるほどノイエクラッセ(BMW1500)ですか…もしかしたらノイエクラッセの市販車仕様が近々ハセガワで製品化するかもですね。
9: 80'sファン: 2018/01/31 10:11:33 ID:e1a12112
今までクラシックラリーカーにはあまりピンときませんでしたが、このマルニは武骨な佇まいがすごく格好いいですね。欲しくなりました。
10: TDF-PO2: 2018/01/31 21:24:00 ID:4392f36f
>>9
青塗り鉄チンというだけでもポイント高いのに、それプラスの社外マフラー及び社外バックランプ(バックランプがデカ過ぎ…)等が更に+ポイント!是非、日産510ブルーバードSSSのラリー仕様(赤い奴)と並べてみたいですね。
11: G30: 2018/02/04 11:33:52 ID:3213c2f7
>>3
トヨタ1600GTかぁ・・・。
個人的にはRT40初期型セダンの1600S(タコメーター後付けタイプ)希望!
12: N12: 2018/02/04 11:47:30 ID:4392f36f
>>11
コロGですか…私はRT55後期型GT5がいいですかね。
13: G30: 2018/02/04 11:59:19 ID:3213c2f7
ブルーバード510以前にラリーカーとして活躍してた、130セドリックのラリー仕様も!
14: G30: 2018/02/04 21:01:29 ID:3213c2f7
>>12
トヨタ1600GT(RT55)なら、赤塚不二夫氏のチームZENY仕様がいいですねー。
(ボディ側面におそ松くんのキャラのイヤミの顔の絵が描かれている。)
15: 匿名: 2018/02/14 20:53:14 ID:8ef9b7b4
赤塚とかどうでもいいけれど、エレールのR8 GordiniやタミヤのMiniと並べたいです。
17: 匿名: 2018/02/19 22:03:45 ID:4392f36f
>>15
田宮の旧ミニは既に絶版になってますよ。今現在、オールドミニで入手可能なのはフジミの後期車(角型テールタイプ)のみと悲しい現実。(キテレツ大百科に出てくる勉三さんのポンコツ中古カーこと赤い初期型ミニクーパーはもう手に入らない…。)
18: G30: 2018/02/20 14:58:30 ID:3213c2f7
「和製BMW」と呼ばれた初代ローレルセダン(前期/後期)もお忘れなきよう。
(後期型は箱スカGTと同じデザインのホイールカバーが装着されてる)
19: 323i: 2018/02/20 17:49:52 ID:4392f36f
>>18
元祖ローレルはとりあえず置いといて、初代シルビアが近々アオシマで再生産されますよ。(和製BMWって…形、全然似てないけどね。)
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