【限定品】 JR EF64-1000形 電気機関車 (1001号機・1028号機・復活国鉄色) セット (2両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

――国鉄色になったEF64形の1001号機と1028号機を再現

【実車ガイド】
●EF64-1000形は、1980年に登場した国鉄最後の新製直流電気機関車で、耐雪構造が強化されました。
●JR東日本所属で茶色の1001号機とJR貨物所属で更新色の1028号機は、2017年10月に塗色が国鉄色に戻され注目されています。

●EF641000形は上越線の旧電気機関車置き換え用として、1980(昭和55)年から53両が新製された勾配線区向けの直流電気機関車です。走行性能はEF64-0形電気機関車と同等ながらも抑速ブレーキ性能向上が図られたことから、電気機器容積が増大して車体は全長・全幅ともに拡大されるなど、大幅に改良が加えられました。同形は上越線での貨物列車のけん引を始め、各寝台特急列車けん引などでも活躍し、1987(昭和62)年の国鉄分割民営化の際には、JR東日本とJR貨物へと全車が継承されました。
EF64-1001形はJR東日本高崎線車両センターに所属し、「ぶどう2色号」に白帯を配した塗色で活躍していましたが、2017(平成29)年10月に国鉄色へと戻されました。同車は、Hゴムのグレー色化やJRマークが入れられていないため、登場時に近い姿となっている点が特徴となっています。
EF64-1028はJR貨物愛知機関区に所属する車両で、紺色をベースに大きく白帯を斜めに配した塗色となっていましたが、2017(平成29)年の全般検査の際に国鉄色への塗色変更が行われました。Hゴムは黒色で、正面のナンバープレートは青色、側面にはJRマークがあるなど、同時期に国鉄色に変更されたEF64-1001とは異なる姿が特徴となっています。
製品は国鉄色へと変更されたJR東日本所属のEF64-1001とJR貨物所属のEF64-1028をそれぞれ再現した製品となっています。

【製品化特徴】
●解放テコを別パーツで取付け済み
●屋根上モニターは黒色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備・ON－OFFスイッチ付
●信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツ付属
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64－1001・1028」
●前面手すり(縦)を別パーツにて再現
●台車は黒色で再現
●フライホイール付動力・銀色車輪・一体プレート輪心付車輪採用
●EF64形1001号機について：
　・JRマークが無い姿を再現
　・Hゴムはグレーで再現
　・運転台屋根上は扇風機カバーがある姿を再現
●EF64形1028号機について：
　・JRマーク印刷済み
　・Hゴムは黒色で再現
　・運転台屋根上はクーラーが設置された姿を再現
●パッケージサイズ/重さ : 18.7 x 13.7 x 3.8 cm / 461g