【実車】
●2002年、通勤車輌の代替を目的にデビュー。最初期8連3本と
4連2本が1次車に当たります。
都営浅草線、京成線、北総線への乗り入れが可能で、普通から快特まで幅広く活躍。
新1000形をはじめ600形、1500形、2100形との併結運転にも用いられ、
最大12両編成(最小4両編成)で運行されています。※2009年3月現在。
【特長】
●ボディは2次車をベースとし、1次車として以下の特徴を表現いたします。
側面窓をグリーンスモークとし、ドアの間の窓にはセンターピラーを印刷にて表現。
4連の中間車屋根(両側にパンタグラフが搭載できる準備が施された屋根)を
新規に製作し、専用品として採用します。
●発売予定の新1000系ステンレス車や在来品(新1000形、2100形、1500形、
新600形タイプ)等との併結がお楽しみいただけます。
(※1500形、新600形との併結には連結器の加工が必要になります。)
【付属品】
●ステッカー(S-4062)：2枚 ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●車輌マーク(M-4103B/前面用黒色)：1枚 ※新規品
●車輌マーク(M-4104･05A/4両編成側面用銀色)：1枚 ※新規品
●先頭車用屋上機器4020A：2ヶ ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●中間車用屋上機器4020B：2ヶ ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●ドローバー：1ヶ
●スカート＋ドローバーホルダー(A)：2ヶ
【別売品】
●GM・集電板(No.98-2/4ヶ組)
※室内照明ユニット使用する際に必要となります。必要数は1ヶです。
●TOMIX・室内照明ユニットLC白色(No.0733/1本入、または0737/6本入)
【必要工具】
●カッター(付属パーツ・ステッカーの切り出し)
●ニッパー(付属パーツの切り出し)
●ピンセット(パーツの取り付け時)
●カッターマット(作業用)
●転写ペン(車輌マークの転写)
●ゴム系接着剤(パーツ取り付け時に緩む場合)
【関連商品のご案内】
●京急新1000形 1次車8両編成セット (動力車付)
●京急新1000形 1次車4両編成セット (動力車付)
●2002年、通勤車輌の代替を目的にデビュー。最初期8連3本と
4連2本が1次車に当たります。
都営浅草線、京成線、北総線への乗り入れが可能で、普通から快特まで幅広く活躍。
新1000形をはじめ600形、1500形、2100形との併結運転にも用いられ、
最大12両編成(最小4両編成)で運行されています。※2009年3月現在。
【特長】
●ボディは2次車をベースとし、1次車として以下の特徴を表現いたします。
側面窓をグリーンスモークとし、ドアの間の窓にはセンターピラーを印刷にて表現。
4連の中間車屋根(両側にパンタグラフが搭載できる準備が施された屋根)を
新規に製作し、専用品として採用します。
●発売予定の新1000系ステンレス車や在来品(新1000形、2100形、1500形、
新600形タイプ)等との併結がお楽しみいただけます。
(※1500形、新600形との併結には連結器の加工が必要になります。)
【付属品】
●ステッカー(S-4062)：2枚 ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●車輌マーク(M-4103B/前面用黒色)：1枚 ※新規品
●車輌マーク(M-4104･05A/4両編成側面用銀色)：1枚 ※新規品
●先頭車用屋上機器4020A：2ヶ ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●中間車用屋上機器4020B：2ヶ ※京急新1000形2次車、京急2100形と同品
●ドローバー：1ヶ
●スカート＋ドローバーホルダー(A)：2ヶ
【別売品】
●GM・集電板(No.98-2/4ヶ組)
※室内照明ユニット使用する際に必要となります。必要数は1ヶです。
●TOMIX・室内照明ユニットLC白色(No.0733/1本入、または0737/6本入)
【必要工具】
●カッター(付属パーツ・ステッカーの切り出し)
●ニッパー(付属パーツの切り出し)
●ピンセット(パーツの取り付け時)
●カッターマット(作業用)
●転写ペン(車輌マークの転写)
●ゴム系接着剤(パーツ取り付け時に緩む場合)
【関連商品のご案内】
●京急新1000形 1次車8両編成セット (動力車付)
●京急新1000形 1次車4両編成セット (動力車付)