【製品の特徴】
●2008年頃に増備の、行先表示方式がフルカラーLED化された3次車をモデル化。
●既存の「(4434)3100系+3150系先頭車6両編成セット」にのみ収録されていた3次車を2両編成単位で発売。
●前面のほか、側面の行先表示も印刷されます。
●優先席表示用に付属ステッカーを同梱。
【実車について】
●2004年（平成16年）に登場したステンレスカーで、3300系（4両編成）と3150系（2両編成）が存在します。
但し、先頭部は鋼製とされシルバーメタリック塗装が施されてまた、非常時に備えて貫通扉も設置されています。
【製品仕様】
●製品は2008年頃に増備された3次車をプロトタイプに製品化。
●3次車以降は行先表示機がフルカラーLEDに変更された姿。
●屋上にはベンチレータが屋根側に一体彫刻。
●妻面貫通扉は車体に表現。
●台車はSS164を装着。
●床下機器は既存の部品を使用（名鉄R、S）。
●先頭車側面にはシンボルマークを印刷。
●先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。
●本製品は集電に対応。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成例】
●No.4675 名鉄3150系3次車 基本2両編成セット（動力付き）
←豊橋・中部国際空港 名鉄岐阜→
3160【M】 + 3260P
種別：普通 行先：岐阜 備考：行先表示は側面にも印刷されます。
●No.4676 名鉄3150系3次車 増結2両編成セット（動力無し）
←豊橋・中部国際空港 名鉄岐阜→
3162 + 3262P
種別：急行 行先：豊橋 備考：行先表示は側面にも印刷されます。
●2008年頃に増備の、行先表示方式がフルカラーLED化された3次車をモデル化。
●既存の「(4434)3100系+3150系先頭車6両編成セット」にのみ収録されていた3次車を2両編成単位で発売。
●前面のほか、側面の行先表示も印刷されます。
●優先席表示用に付属ステッカーを同梱。
【実車について】
●2004年（平成16年）に登場したステンレスカーで、3300系（4両編成）と3150系（2両編成）が存在します。
但し、先頭部は鋼製とされシルバーメタリック塗装が施されてまた、非常時に備えて貫通扉も設置されています。
【製品仕様】
●製品は2008年頃に増備された3次車をプロトタイプに製品化。
●3次車以降は行先表示機がフルカラーLEDに変更された姿。
●屋上にはベンチレータが屋根側に一体彫刻。
●妻面貫通扉は車体に表現。
●台車はSS164を装着。
●床下機器は既存の部品を使用（名鉄R、S）。
●先頭車側面にはシンボルマークを印刷。
●先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。
●本製品は集電に対応。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成例】
●No.4675 名鉄3150系3次車 基本2両編成セット（動力付き）
←豊橋・中部国際空港 名鉄岐阜→
3160【M】 + 3260P
種別：普通 行先：岐阜 備考：行先表示は側面にも印刷されます。
●No.4676 名鉄3150系3次車 増結2両編成セット（動力無し）
←豊橋・中部国際空港 名鉄岐阜→
3162 + 3262P
種別：急行 行先：豊橋 備考：行先表示は側面にも印刷されます。