――なにわの街の大動脈！
――地下鉄御堂筋線10A系新発売!!
【実車ガイド】
●大阪市交通局御堂筋線は 江坂からなかもずまでを結ぶ地下鉄路線です。 10系は大阪市交通局で唯一のチョッパ制御車で、試作車は20系(初代)として1973年に谷町線でデビューしました。翌年には御堂筋線に転属され10系へと改番されました。誘導障害や冷房装置などの試験を経て1976年より営業運転を開始。量産車は1979年から1989年にかけて合計234両が製造されました。1995年には輸送力増強のため編成を組み替え、10両編成となりました。1998年からは更新工事が施され車齢の若い17編成以降の車両は制御機器をVVVFインバータに載せ替える工事も合わせて行われました。 それらの車両は形式を10A系と改め、チョッパ制御車と区別されています。製品は10A系18編成を再現しています。
【商品ガイド】
●製品はVVVFインバータ制御に更新された10A系を再現いたします。
●動力ユニットは19m級用A TM-12R、走行化パーツはTT-04R(グレー)を指定します。
※本製品に動力ユニットを組み込む場合は1018号車もしくは1418号車のいずれかに装着してください。付属の動力化用台車枠は集電シューがモールドされている関係でこの2両以外には対応いたしません。また、動力化用台車枠は、集電シュー(パッケージ裏面の図中の赤丸部分)が内側にくるように取り付けてください。
【セット内容】
←千里中央・江坂 なかもず→
1118＋1018＋1918＋1318＋1218＋1618＋1718＋1418＋1518＋1818
太字：基本セット
太字下線部：増結セット
●対象年齢：15歳以上
●大阪市交通局商品化許諾済
――地下鉄御堂筋線10A系新発売!!
【実車ガイド】
●大阪市交通局御堂筋線は 江坂からなかもずまでを結ぶ地下鉄路線です。 10系は大阪市交通局で唯一のチョッパ制御車で、試作車は20系(初代)として1973年に谷町線でデビューしました。翌年には御堂筋線に転属され10系へと改番されました。誘導障害や冷房装置などの試験を経て1976年より営業運転を開始。量産車は1979年から1989年にかけて合計234両が製造されました。1995年には輸送力増強のため編成を組み替え、10両編成となりました。1998年からは更新工事が施され車齢の若い17編成以降の車両は制御機器をVVVFインバータに載せ替える工事も合わせて行われました。 それらの車両は形式を10A系と改め、チョッパ制御車と区別されています。製品は10A系18編成を再現しています。
【商品ガイド】
●製品はVVVFインバータ制御に更新された10A系を再現いたします。
●動力ユニットは19m級用A TM-12R、走行化パーツはTT-04R(グレー)を指定します。
※本製品に動力ユニットを組み込む場合は1018号車もしくは1418号車のいずれかに装着してください。付属の動力化用台車枠は集電シューがモールドされている関係でこの2両以外には対応いたしません。また、動力化用台車枠は、集電シュー(パッケージ裏面の図中の赤丸部分)が内側にくるように取り付けてください。
【セット内容】
←千里中央・江坂 なかもず→
1118＋1018＋1918＋1318＋1218＋1618＋1718＋1418＋1518＋1818
太字：基本セット
太字下線部：増結セット
●対象年齢：15歳以上
●大阪市交通局商品化許諾済