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国鉄１１３系２０００番台は昭和５３(１９７８)年３月～昭和５７(１９８２)年３月まで製造された１１３系グループの最終製造グループです。(横須賀線用１５００番台は短期製造且つ少数派マイナー組。２０００番台のほうが圧倒的に製造数が多い。シートピッチの改善と窓冊子のユニット化等、仕様的には１１５系１０００番台と共通する部分が多いが、１１３系は暖地型車輛なので寒冷地には非対応。)
製品はクハ１１１形２１００番台(２１４６以降～ﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ２１６５迄が該当)にもトイレが設置されている後期型(1980.4～1982.3製造車が該当)がプロトタイプです。サロ１１０形１２００番台が付属するので基本編成(往年は11両。末期はｻﾊ111形2000番台を付属編成に移動させ減両した10両。)が再現可能。
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