●一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。

●ポイントマシン内蔵の電動ポイントなので、すっきりとした外観と簡単な線路配置が実現。
●電動ポイント6番は、分岐側に半径718mmの大きな曲線線路を採用しているので、長編成列車や大形車両の通過も容易です。
●「選択式」ポイントの採用により車両の走行する方向のみ電気が流れ、複雑な電気配線やギャップは不要です。

●KATOパワーパックを使用する場合、別売のポイントスイッチにてポイントを操作します。ポイントスイッチとポイント本体の距離にっては別売りのポイント延長コードを適宜接続します。
●KATO以外のパワーパックを使用する場合、ポイントスイッチとパワーパックの間の接続には別売りのポイントアダプターをご利用ください。