●1999年に発売されたヤマハの最上級アメリカンモデルがXV1600ロードスターです｡
●1600ccという市販車としては世界最大の排気量を誇る空冷V型2気筒エンジンは美しく仕上げられ､大排気量ならではの独特の鼓動感を演出したチューニングが施されています｡
●さらに堂々とした風格を感じさせるフォルムに加え､細かなパーツにいたるまで工芸品のような作り込みで仕上げられています｡
【模型について】
●ヤマハの最上級アメリカンモデルXV1600ロードスターを1/12スケールで再現した組み立てモデルです｡
●全長208mm､全幅89mm､全高100mm｡
●ボリューム感あふれるロー&ロングフォルムを実感たっぷりにモデル化｡
●注目の空冷Vツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚から各気筒2本の点火プラグ､キャブレターまで精密に再現｡
●つやあり､つや消しの2種類のメッキパーツで仕上がりの質感を高めます｡
●ブレーキライン､クラッチワイヤーなどはビニールパイプで表現｡
●タンクサイドのエンブレムはメッキパーツ製で､日本・アメリカ仕様の「RoadStar」とヨーロッパ仕様の「WildStar」の2種類を選べます｡
●車体のストライプやメーターはデカールで再現｡
●透明ディスプレイスタンド付き｡
※写真はキットを組み立て、塗装したものです｡
●1600ccという市販車としては世界最大の排気量を誇る空冷V型2気筒エンジンは美しく仕上げられ､大排気量ならではの独特の鼓動感を演出したチューニングが施されています｡
●さらに堂々とした風格を感じさせるフォルムに加え､細かなパーツにいたるまで工芸品のような作り込みで仕上げられています｡
【模型について】
●ヤマハの最上級アメリカンモデルXV1600ロードスターを1/12スケールで再現した組み立てモデルです｡
●全長208mm､全幅89mm､全高100mm｡
●ボリューム感あふれるロー&ロングフォルムを実感たっぷりにモデル化｡
●注目の空冷Vツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚から各気筒2本の点火プラグ､キャブレターまで精密に再現｡
●つやあり､つや消しの2種類のメッキパーツで仕上がりの質感を高めます｡
●ブレーキライン､クラッチワイヤーなどはビニールパイプで表現｡
●タンクサイドのエンブレムはメッキパーツ製で､日本・アメリカ仕様の「RoadStar」とヨーロッパ仕様の「WildStar」の2種類を選べます｡
●車体のストライプやメーターはデカールで再現｡
●透明ディスプレイスタンド付き｡
※写真はキットを組み立て、塗装したものです｡