――ストライプ決定までの苦難を再現!
●急行「伊豆」に使用されていた153系の置換えと、伊豆への新しい特急「踊り子」号用
として1981(昭和56)年に製造された185系は、特急用車両でありながら153系同様
普通列車にも使える汎用性を備えた車両として製造され、大胆な斜め塗装と共に、
国鉄のイメージを脱却した新鮮さを現していました。
●斬新な塗装で登場した185系には、デビュー前に様々な塗装の案が考案されました。
ミディアムブルー編成は、濃紺系のカラーリングを用い、200番台で使われた太帯に、
ストライプのパターンを加えたもので、シックなスタイルは電車区でも目立つ存在に
なるでしょう。
※この塗装の185系は存在しません。
●セット内容:
クハ185-910(L)+モハ184-920+モハ185-920(P)+サロ185-910(M)+
モハ184-919+モハ185-919(P)+クハ185-960(L)
●急行「伊豆」に使用されていた153系の置換えと、伊豆への新しい特急「踊り子」号用
として1981(昭和56)年に製造された185系は、特急用車両でありながら153系同様
普通列車にも使える汎用性を備えた車両として製造され、大胆な斜め塗装と共に、
国鉄のイメージを脱却した新鮮さを現していました。
●斬新な塗装で登場した185系には、デビュー前に様々な塗装の案が考案されました。
ミディアムブルー編成は、濃紺系のカラーリングを用い、200番台で使われた太帯に、
ストライプのパターンを加えたもので、シックなスタイルは電車区でも目立つ存在に
なるでしょう。
※この塗装の185系は存在しません。
●セット内容:
クハ185-910(L)+モハ184-920+モハ185-920(P)+サロ185-910(M)+
モハ184-919+モハ185-919(P)+クハ185-960(L)