――リニューアル キハ47 登場！

●キハ40系は1952年から製造が開始されたキハ10系気動車、さらにキハ20系気動車の
　置換用として作られた形式で、1977年に酷寒地用キハ40と暖地用のキハ47から40系
　気動車の製造が始まりました。形式は両運転台車がキハ40、片運転台で両開扉車が
　キハ47、片運転台で片開扉車がキハ48です。キハ47はキハ45をベースにして車端部
　に出入り口を設けず中央寄りに配置しており、扉は乗降しやすいように両開きとなって
　います。0・500番台は便所付き、1000・1500番台が便所なしです。現在ではワンマン化
　やロングシート化・延命工事等、線区ごとに個別の改造・塗装変更が行われ、この形式
　のバリエーションは大変豊富です。
●高岡鉄道部の白をベースにした黄色と青色の塗装は、2001年頃まで氷見線と城端線
　で活躍しました。(現在この塗装は現存しません。)
●JR西日本承認済

【車両編成図・セット内容】
　キハ47-25 - キハ47-1011(M) + キハ47-1013 - キハ47-1029

●トミックス室内照明ユニット取付可能。No.0751/0781/0785
●トミックス製TNカプラー交換可能。No.0371
※当製品はトミックスTNカプラー以外の他社製カプラーには対応していません。
●ライトスイッチ付(ON⇔OFF)