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――JR・小田急直通運転！ 特急「あさぎり」

●小田急から御殿場線に直通運転する新宿～御殿場間の連絡急行あさぎり号は、
　1968年より小田急3000形(SSE)を使用していましたが、使用車両の老朽化に
　伴い1991年3月より特急に格上げして運転区間を沼津まで延長すると共に
　小田急・JR東海の共同運行となり、JR東海は371系、小田急は20000形を新製
　しました。両社で走行性能や定員等の基本仕様は合わせられていますが、
　細部については独自なデザインとなっています。
●編成は2階建グリーン車2両を組み込んだ7両編成で、制御装置は界磁添加励磁
　制御、運転台は小田急20000形と同様の右手操作型ワンハニンドルマスコンを
　採用しています。現在はパンタグラフがシングルアーム型に交換されています。
　
●大柄な車体や複雑な前面形状、側面の連続窓など、371系の特徴をリアルに再現。
●縦長の窓が特徴の2階建て車輌を連結。
●ヘッドライト、テールライト、愛称幕点灯。実車通り前面窓の内側で点灯します。
●サロハ371-101はサロハ371-1とボディ共用のため、一部小窓が実車とは異
　なります。
　
●371系の菱形パンタグラフ時代を再現するセット。
　
●セット内容：
　クモハ371-1、モハ370-1、モハ371-201(M)、サロハ371-1、
　サロハ371-101、モハ370-101、クモハ371-101
●オプション：
　・幅広室内灯(クモハ、モハ)：G0001/G0002/G0003/G0004
　・幅狭室内灯(サロハのみ)：G0005/G0006/G0007/G0008
　・マイクロカプラー密連・黒：F0001　又は　グレー：F0002
●付属品：行先ステッカー1枚