【概要】
●DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に
　試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、
　今でも全国各地で活躍中です。
●2004年頃から更新工事が施されたDD51はオレンジと黒とグレーの塗装に変更
　されています。

【実車ガイド】
●DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1963(昭和38)年から
　量産が開始された液体式ディーゼル機関車です。車体は、運転席を車両中央
　に配したセンターキャブ方式で、前後のボンネット内には、出力1100馬力の
　DML61Z形エンジンが一基ずつ搭載されています。
●製品は、JR貨物が所有する同形のうち、広島車両所で各部の更新工事を受けた
　車両をプロトタイプとし、従来より鮮やかな赤とグレーを基調とした独特の
　カラーリングを、的確に再現したモデルとなっています。

【商品仕様】
●トミックスハイグレードモデル
●フライホイール搭載
●専用TNカプラー同梱(ユーザー付け替え式)
●常点灯基板搭載
●選択式ナンバープレート
●牽引力を増す為の補助ウェイト同梱
●室外機パーツ付属(ユーザー付け)