●昭和14年 日立製作所製 製造当初より新津時代が長く、昭和42年全検時に国鉄長
　野工場で3000L重油タンクを取り付け、その後羽越本線電化の昭和47年10月北
　海道に渡り、重油タンクを撤去し耐寒装備を施し、室蘭本線で晩年を過ごし昭和48年
　、岩見沢第一機関区で廃車解体となりました。
●模型は新津機関区時代の3000L重油タンク装備、スノーブロウ無しの夏仕様を再現。
　
●主な仕様：エプロン無し（丸顔原型）、大型1灯ヘッドライト、前面テールライトエン
　ドビーム、3000Lテンダー重油タンク、キャプ延長屋根、黒褐色空気作用管、排障
　器付き（スノーブロウ無し）、旋回窓、標準デフ点検窓付き、ボイラー手摺変形ハンド
　レール一体型、回転火の粉止め付き、艶消し黒。赤ナンバー、赤ロッド。メーカープレ
　ート付き。