【実車】
●京阪電鉄60形は「びわこ号」の名称で知られる、日本初の連接構造を採用した日本鉄道
　車両史に名を残す名車です。
●1934年(昭和9年)に製造され、その後戦前から戦中・戦後に至るまで長く運用されて
　活躍をしました。
●2010年には沿線自治体である寝屋川市の地域振興事業の一環として、「びわこ号」復活
　プロジェクトがスタートし、静態保存されている現状の60形を再度走行可能状態にする事を
　目指しています。
●このプロジェクトは2012年現在も進行中で、2014年(平成26年)頃の実現を目指しています。

【特徴】
●車番63を印刷済み
●動力にフライホイールを装備し、安定した走行性能を演出します。
●小型連接車用動力を完全新規開発しました。
●連接部のドラム部分も忠実に再現。
●外観を重視した低重心構造とヘッドライト・テールライトが点灯するギミックを小型の車体に
　凝縮。　
●車体裏や床下機器も精密に再現。
●屋根植の構造物も別パーツで立体的に再現しました。