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【概要・特徴】
●2011年3月の九州新幹線全線開業に伴い変更された、新ロゴマークを製品化
●カプラーをTSカプラーよりフックリング式通電カプラーへ変更
●カラーシート採用
●屋根上ガイシ取付済
●フライホイール付動力採用
●新集電システム　銀色車輪採用
●ヘッドライト白色LED基板採用
●車番印刷済

●編成図：←鹿児島中央　　博多→
　821 1000 + 826 1000（M）P + 827 1000 + 827 1100 + 826 1100P + 822 1100