●ドイツの歴史的保存列車
●VT18は、旧東ドイツ国鉄(DR)の国際高速長距離ディーゼル特急形車両として1963年に
登場し、8編成が量産されました。
当初は4両編成で運行されていましたが、後に2両が造結されて6両編成となり、ベルリン-
コペンハーゲン間などを結ぶ国際特急として活躍しました。
VT18は、車両管理をコンピュータ管理するにあたり、1970年以降BR175となりました。
●クリーム帯の当時の姿を再現。
●VT18は、旧東ドイツ国鉄(DR)の国際高速長距離ディーゼル特急形車両として1963年に
登場し、8編成が量産されました。
当初は4両編成で運行されていましたが、後に2両が造結されて6両編成となり、ベルリン-
コペンハーゲン間などを結ぶ国際特急として活躍しました。
VT18は、車両管理をコンピュータ管理するにあたり、1970年以降BR175となりました。
●クリーム帯の当時の姿を再現。