【国鉄 40系 宇部・小野田線】
●クモハ41031：
　宇部・小野田線は、東日本地区の身延線・飯田線と並んで、旧型国電が1980年代前半
　まで活躍したことでファンの間でも有名な線区でした。旧型国電標準のぶどう色の塗装
　でしたが、前面に黄色い警戒色が入っていたことが特徴です。クモハ41は1932年から
　モハ41として製造が開始された、3扉ロングシート車です。初期の車両は運転台側が
　平妻形の形状でしたが、1936年製の41012以降からは半流形の前面となりました。
　クモハ41031は1936年に川崎車両で製造され、横浜線で活躍したのち宇部電車区へ
　転属しました。当線では半流のクモハ41は多数派で、多くの僚車と共に活躍しました。
●クハ55009：
　クハ55は1932年から製造された、3扉ロングシート車です。クモハ41同様、初期の車両
　は運転台側が平妻形の形状でしたが、1936年製の55031からは半流形へと移行しました。
　クハ55009は1931年に日本車両で製造された車両で、城東線(現：大阪環状線)、片町線
　の電化開業用として製造されました。東神奈川電車区に転属、横浜線で活躍したのち
　1966年に宇部電車区に転属、宇部線・小野田線の新性能電車化(本山支線を除く)まで
　活躍した初期型のクハ55です。

【商品概要】
●国鉄40系宇部・小野田線2両セットAは、半流3扉車両のクモハ41031と40系平妻車両の
　クハ55009の編成で、ぶどう色2号をベースに正面に警戒色が入ったカラーリングを
　再現します。
※別売りのパンタグラフはPS13<0224>を推奨しています。是非ご期待ください。

【備考】
●鉄道コレクションは塗装済Nゲージサイズのディスプレイモデルです。
　別売のトレーラー化パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型と
　して走行させることができます。
※製品はディスプレイモデルです。）
※動力化用台車枠は付属いたしません。TM-17に含まれる台車枠をご利用ください。
※模型は実車と異なる箇所があります。
※イラストは開発中のものです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。

●動力ユニット・走行用パーツの組み込み方
　この形式の電動車は標準的な車両よりも車輪径の大きな台車を装着していた関係で、
　クモハには車輪径が6mmの動力ユニット(TM-17)か、走行用パーツ(TT-05)を組み込む
　必要があります。クハには車輪径5.6mmの走行用パーツ(TT-03)を使用してください。

●セット内容：クモハ41031+クハ55009
●Nゲージ 1/150スケール
※模型は実車と異なる箇所があります。
●対象年齢：15歳以上