――貨物に客車列車に大活躍!樽見鉄道TDE11-3
【実車概要】
●TDE11-3は樽見鉄道で活躍したディーゼル機関車でブルーを基調にした塗装が印象的
です。2007年の引退までセメント列車や、客車列車の牽引に活躍いたしました。
【実車ガイド】
●樽見鐵道は、大垣と樽見間34.5kmを結ぶ、第三セクター方式の鉄道会社です。1984
(昭和59)年に旧国鉄の樽見線の転換による、大垣~神海間で営業を開始。1989(平成
元)年には、神海~樽見間の開業を達成しました。TDE11形機関車は、貨物列車や
客車列車けん引の為に、1992(平成3)年に導入され、1996(平成9)年に国鉄標準色から
気動車と同じ青色に変更されました。製品は、車体カラーや運転台側面の社紋・
社名板・車番などを的確に再現したモデルとなっています。
【主な特徴】
●運転台を金型新規作成 樽見鉄道の`社紋` `銘板`側面ナンバープレート印刷済
●フライホイール付動力採用 輪心付車輪採用
●印刷済ヘッドマーク「うすずみファンタジア」「うすずみブルーライン」付属
●台車 床下黒色
●ヘッドライトLED基板採用
●窓Hゴム灰色
●TNカプラー 補助ウエイト付属
●スノープロー灰色
●ミニカーブレール対応製品
【交換用パーツリスト】
●プリント基板:メーカー修理対応
●アンテナ:JA26
●動力台車:0476・0477
※0476は3軸、0477は2軸の台車です。
●モーター:0626
●シャフト:JF0933・JF0935
●ウォームギアセット:JW0985
●車輪ゴム:JG04
●カプラー:JC09
●密自連形TNカプラー:JC58
●樽見鉄道商品化許諾済
【実車概要】
●TDE11-3は樽見鉄道で活躍したディーゼル機関車でブルーを基調にした塗装が印象的
です。2007年の引退までセメント列車や、客車列車の牽引に活躍いたしました。
【実車ガイド】
●樽見鐵道は、大垣と樽見間34.5kmを結ぶ、第三セクター方式の鉄道会社です。1984
(昭和59)年に旧国鉄の樽見線の転換による、大垣~神海間で営業を開始。1989(平成
元)年には、神海~樽見間の開業を達成しました。TDE11形機関車は、貨物列車や
客車列車けん引の為に、1992(平成3)年に導入され、1996(平成9)年に国鉄標準色から
気動車と同じ青色に変更されました。製品は、車体カラーや運転台側面の社紋・
社名板・車番などを的確に再現したモデルとなっています。
【主な特徴】
●運転台を金型新規作成 樽見鉄道の`社紋` `銘板`側面ナンバープレート印刷済
●フライホイール付動力採用 輪心付車輪採用
●印刷済ヘッドマーク「うすずみファンタジア」「うすずみブルーライン」付属
●台車 床下黒色
●ヘッドライトLED基板採用
●窓Hゴム灰色
●TNカプラー 補助ウエイト付属
●スノープロー灰色
●ミニカーブレール対応製品
【交換用パーツリスト】
●プリント基板:メーカー修理対応
●アンテナ:JA26
●動力台車:0476・0477
※0476は3軸、0477は2軸の台車です。
●モーター:0626
●シャフト:JF0933・JF0935
●ウォームギアセット:JW0985
●車輪ゴム:JG04
●カプラー:JC09
●密自連形TNカプラー:JC58
●樽見鉄道商品化許諾済