●1991年の成田空港ターミナル直下への乗り入れと、北総開発鉄道 公団線2期線の開通に
　合わせて導入された車両です。VVVFインバータ制御を採用し、都営地下鉄浅草線、京浜
　急行電鉄各線、北総線への直通運転に対応しています。旧型通勤車の置き換えを目的と
　して、2002年までに8両編成15本・6両編成2本の計132両が製造されました。1次車では前面
　種別表示の周りが出っ張っているのが特徴で、登場時はスカートが装着されていません。
　（後に設置）

【製品解説】　
●完成品として発売。
●ヘッド、テールライト点灯。
●1991年頃のスカート無しの姿を製品化（4425）
●2013年のスカート付き、グループマーク付き、方向幕フルカラーLED化後の姿（4426）
●別パーツ取り付け済み。
●構造上、室内灯には非対応。
●前面行き先は特急/上野/A01（幕）を印刷済み（4425）
●前面行き先は特急/上野/A17（フルカラーLED)を印刷済み（4426）
●側面種別行先表示の印刷は省略。
●車番印刷済み
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。

【編成例】
　←上野　　成田空港→
　3728 + 3727 + 3726(M) + 3725P + 3724 + 3723 + 3722P + 3721