【実車解説】
●西武9000系は1993年(平成5年)から1999年(平成11年)の間に、それまでの101系の車体更新車として10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。
●走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004年(平成16年)から2007年(平成19年)までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。

【製品解説】
●No,4639.4640は2008年3月から先頭車乗務員扉脇にシンボルマークを掲出した姿をプロトタイプに製品化。
●No,4704.4705は2014年7月に登場した「幸運の赤い電車(RED LUCKY TRAIN) 」を製品化。
●屋上の無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付。
●妻面ガラスは板状の部品が取付済。妻面貫通扉は車体に表現。
●台車は既存のFS372台車(西武2000系用)を装着
●床下機器は一部を除いて新規製作。(既存部品：新C、新B)
●車体側面には社紋を印刷。先頭車側面には新ロゴマークを印刷。
※4639、4704のみ：先頭車前面貫通扉にロゴステッカーを印刷。

●本製品は集電に対応。
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成図】
←飯能　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　池袋→
モハ9204 + モハ9304 + サハ9404 + サハ9704 + モハ9804 + モハ9904