【世界中のセレブを魅了した1950年代の名スポーツカー】
●ドアが上方向に開く､いわゆるガルウイングドアはスーパースポーツカーの一つの要素といっていいでしょう｡
●この「ガルウイング」をニックネームに持つスポーツカー､メルセデス・ベンツ300SLがデビューしたのは1954年のこと｡
●1952年のレースで大活躍を見せたプロトタイプスポーツカーのメカニズムを採用した高性能と魅力のフォルムで､たちまち世界中のセレブ達を虜にしたのです｡
●中でも､マルチチューブラースペースフレームは当時､最先端のレーシングテクノロジー｡
●そのフレームがボディサイドにあるため､通常の横開きのドアにはできず､構造上の必然として採用されたのがガルウイングドアだったのです｡
●また､ボディは空気抵抗の少ない滑らかなプロトタイプのフォルムから､高級スポーツカーにふさわしいエレガントな姿に変身｡
●215馬力を発揮する世界初の気筒内燃料噴射装置付き直列6気筒ガソリンエンジンを搭載した最速の1台としても知られ､現在でもファンの羨望を集めています｡
【模型要目】
●1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです｡完成時の全長188mm､全幅75mm､全高53mm｡
●細い鋼管をトラス状に組み合わせた複雑なマルチチューブラースペースフレームをリアルにモデル化、実車そのままの組み立て工程が味わえます｡
●スポーティーでエレガントなスタイルを実車そのままに再現｡
●特徴的なガルウイングドアは開閉でき､オープン状態で固定も可能｡
●エンジンフードも開閉可能｡完成後も左に45度傾けて搭載された直列6気筒エンジンを観察できます｡
●フロントインテークにナイロンメッシュを使用｡
●ミラー面やロゴにはインレットマークを用意｡
●タイヤは質感あるソリッドゴム製｡
※写真はキットを組み立て、塗装したものです。
●ドアが上方向に開く､いわゆるガルウイングドアはスーパースポーツカーの一つの要素といっていいでしょう｡
●この「ガルウイング」をニックネームに持つスポーツカー､メルセデス・ベンツ300SLがデビューしたのは1954年のこと｡
●1952年のレースで大活躍を見せたプロトタイプスポーツカーのメカニズムを採用した高性能と魅力のフォルムで､たちまち世界中のセレブ達を虜にしたのです｡
●中でも､マルチチューブラースペースフレームは当時､最先端のレーシングテクノロジー｡
●そのフレームがボディサイドにあるため､通常の横開きのドアにはできず､構造上の必然として採用されたのがガルウイングドアだったのです｡
●また､ボディは空気抵抗の少ない滑らかなプロトタイプのフォルムから､高級スポーツカーにふさわしいエレガントな姿に変身｡
●215馬力を発揮する世界初の気筒内燃料噴射装置付き直列6気筒ガソリンエンジンを搭載した最速の1台としても知られ､現在でもファンの羨望を集めています｡
【模型要目】
●1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです｡完成時の全長188mm､全幅75mm､全高53mm｡
●細い鋼管をトラス状に組み合わせた複雑なマルチチューブラースペースフレームをリアルにモデル化、実車そのままの組み立て工程が味わえます｡
●スポーティーでエレガントなスタイルを実車そのままに再現｡
●特徴的なガルウイングドアは開閉でき､オープン状態で固定も可能｡
●エンジンフードも開閉可能｡完成後も左に45度傾けて搭載された直列6気筒エンジンを観察できます｡
●フロントインテークにナイロンメッシュを使用｡
●ミラー面やロゴにはインレットマークを用意｡
●タイヤは質感あるソリッドゴム製｡
※写真はキットを組み立て、塗装したものです。