――樽見鉄道で活躍する、軽快気動車を再現
【実車概要】
●NDCはローカル路線用に開発された18M級の軽快気動車。
●樽見鉄道は岐阜県の大垣と樽見を結ぶ鉄道でハイモ330形は2011年より活躍しています。
【実車ガイド】
●樽見鉄道は岐阜県の大垣から樽見間、34.5kmを結ぶ第三セクター鉄道です。沿線には日本三大桜のひとつである淡墨桜や大規模ショッピングモールがあり、観光客のほかに沿線住民の足となっています。ハイモ330-701形はハイモ230-312形の置き換え用として、2011(平成23)年に登場しました。登場時は青を基調に赤と白の帯を配した車体塗色でしたが、2014(平成26)年に変更されました。製品は登場時の同形を再現したモデルとなっています。
【製品化特徴】
●TNカプラー装備
●ヘッドライト・テールライト点灯式(ON-OFFスイッチ付)
●行先方向幕シール付属
●車番・社紋・マークなど印刷済み
●クーラー・ベンチレーター別部品化
●ハイモ330はスノープロウ付スカート採用
●WKT-500(わたらせ渓谷鐵道・別売)はスノープロウ無スカート採用
●WKT-500(わたらせ渓谷鐵道・別売)の窓サッシは印刷表現にて再現
●ミニカーブレール通過可能
●フライホイール付動力採用
【特徴】
●樽見鉄道の新型ハイモ330-701を新規で再現
●スカイブルーに赤と白の帯の入った登場時のカラーを再現
●社紋・車番は印刷済み
●行先表示器は未点灯、行先シール付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力搭載
●銀色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
●ミニカーブ通過可能
【付属品】
●ランナーパーツ：ホイッスル、無線アンテナ×1
●パーツ：治具×1
●シール：行先等×1
【別売りオプション】
●室内照明ユニット：< 0733 > LC(白色)または< 0756 >LB
【交換用パーツリスト】
●プリント基板：メーカー修理対応
●アンテナ：メーカー修理対応
●動力台車：6633
●モーター：0624 0623
●シャフト：JF03
●ウォームギアセット：JW78
●車輪ゴム：JG04
●集電スプリング：JS13
●密自連形TNカプラー：JC6364
●樽見鉄道商品化許諾済
【実車概要】
●NDCはローカル路線用に開発された18M級の軽快気動車。
●樽見鉄道は岐阜県の大垣と樽見を結ぶ鉄道でハイモ330形は2011年より活躍しています。
【実車ガイド】
●樽見鉄道は岐阜県の大垣から樽見間、34.5kmを結ぶ第三セクター鉄道です。沿線には日本三大桜のひとつである淡墨桜や大規模ショッピングモールがあり、観光客のほかに沿線住民の足となっています。ハイモ330-701形はハイモ230-312形の置き換え用として、2011(平成23)年に登場しました。登場時は青を基調に赤と白の帯を配した車体塗色でしたが、2014(平成26)年に変更されました。製品は登場時の同形を再現したモデルとなっています。
【製品化特徴】
●TNカプラー装備
●ヘッドライト・テールライト点灯式(ON-OFFスイッチ付)
●行先方向幕シール付属
●車番・社紋・マークなど印刷済み
●クーラー・ベンチレーター別部品化
●ハイモ330はスノープロウ付スカート採用
●WKT-500(わたらせ渓谷鐵道・別売)はスノープロウ無スカート採用
●WKT-500(わたらせ渓谷鐵道・別売)の窓サッシは印刷表現にて再現
●ミニカーブレール通過可能
●フライホイール付動力採用
【特徴】
●樽見鉄道の新型ハイモ330-701を新規で再現
●スカイブルーに赤と白の帯の入った登場時のカラーを再現
●社紋・車番は印刷済み
●行先表示器は未点灯、行先シール付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力搭載
●銀色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
●ミニカーブ通過可能
【付属品】
●ランナーパーツ：ホイッスル、無線アンテナ×1
●パーツ：治具×1
●シール：行先等×1
【別売りオプション】
●室内照明ユニット：< 0733 > LC(白色)または< 0756 >LB
【交換用パーツリスト】
●プリント基板：メーカー修理対応
●アンテナ：メーカー修理対応
●動力台車：6633
●モーター：
●シャフト：JF03
●ウォームギアセット：JW78
●車輪ゴム：JG04
●集電スプリング：JS13
●密自連形TNカプラー：JC6364
●樽見鉄道商品化許諾済