──色々な機関車に似合う旧型客車バリエーション追加
【実車概要】
●優等列車用として登場したスハ43系は晩年には普通列車として全国で活躍しました
●車体色は茶色から青色に変更されました
【実車ガイド】
●1956(昭和31)年に登場したオハニ36形は、戦前の木造客車の台枠を流用して製造された60系客車群の車両で、荷物室と客室を合わせた合造車となっています。多くの60系客車群が普通列車用として製作された中、オハニ36形は優等列車使用を前提に設計されたため、客室設備などはスハ43系に近いものとなっており、晩年は、ローカル運用の普通列車などに併結されて活躍しました。製品は近代化改装を受けていない、標準的な茶色(ぶどう色2号)塗装を再現しています。
【スハ43系製品化特徴】
●スハフ・オハニはダミーカプラー付属
●乗客用乗降ドア交換可能
●車番転写シート付属
●テールライト点灯式（車掌室側のみ）
●Ｈゴム灰色で再現（< 9506 >< 9507 >を除く）
【別売りオプション】
●室内灯：<0733>LC（白色）または<0755>LA+<0756>LB
●ＴＮカプラー：<0373>自連形
●交換ドア：<0891><0892><0894>各種
【実車概要】
●優等列車用として登場したスハ43系は晩年には普通列車として全国で活躍しました
●車体色は茶色から青色に変更されました
【実車ガイド】
●1956(昭和31)年に登場したオハニ36形は、戦前の木造客車の台枠を流用して製造された60系客車群の車両で、荷物室と客室を合わせた合造車となっています。多くの60系客車群が普通列車用として製作された中、オハニ36形は優等列車使用を前提に設計されたため、客室設備などはスハ43系に近いものとなっており、晩年は、ローカル運用の普通列車などに併結されて活躍しました。製品は近代化改装を受けていない、標準的な茶色(ぶどう色2号)塗装を再現しています。
【スハ43系製品化特徴】
●スハフ・オハニはダミーカプラー付属
●乗客用乗降ドア交換可能
●車番転写シート付属
●テールライト点灯式（車掌室側のみ）
●Ｈゴム灰色で再現（< 9506 >< 9507 >を除く）
【別売りオプション】
●室内灯：<0733>LC（白色）または<0755>LA+<0756>LB
●ＴＮカプラー：<0373>自連形
●交換ドア：<0891><0892><0894>各種