●日本初のスペシャリティーカーと呼ばれる初代トヨタセリカをモデル化しました。
●丸みを帯びたボディーを持ちフロントバンパーのメッキ部分がダルマの髭のようであることから「ダルマセリカ」の愛称で親しまれており、セリカシリーズ屈指の人気を誇るクラシックカーです。
●ヤマハ製のDOHCエンジンを搭載した「1600GT」は非常に人気が高く、現在では新車価格の数倍で取引される個体もあります。
●社外製フロントスポイラーとスポーツホイール、リアスポイラーを組合わせたライトチューニングは当時から人気でした。
●日本の名車をモデル化するMARK43コレクションに欠かすことの出来ない一台の登場です。