●5800系はアルミ製標準軌共通車体をもつ、混雑時は窓に平行して座席が並ぶロングシートに、閑散時は回転式クロスシートに変更される「デュアルシート」を配置しているL/Cカーです。
●2007年から2008年にかけて奈良線所属の5編成は阪神電車乗り入れ対応改造を行い、外観上では列車種別選定装置の取り付け、電気連結器の2段化、それに伴うスカートの形状変更といった特徴があります。
●乗り入れ対応編成は蝶々に類似したマークを前面運転台下窓と側面乗務員室扉横に貼り付けているのも特徴です。
●製品は2016年4月30日に近鉄奈良線開業100周年を向かえ、開業期に運行していたデボ1形をイメージして塗装された編成を製品化しています。
●近鉄奈良線開業当時に運行していたデボ1形をイメージした車両の製品化！
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用！
【商品セット構成（編成図）】
●No.50559
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
5802＋5702＋5602(M)＋5502＋5402＋5302
【商品の特徴】
●ステッカー付属(弱冷房車、優先席はステッカーから選択貼り付け)
●ユーザー取付：列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌
●先頭部TNカプラー対応
●VVVFロゴ無し、L/Cロゴは前面のみ、乗り入れ対応マークは印刷済み
●前面行先(快速急行 奈良)が印刷済み(近鉄仕様)
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
※本製品は構造上、室内照明ユニットの取り付けには対応しておりません。
【装備品】
●ヘッドライト点灯(電球色)、テールライト点灯(赤色)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
【オプション対応品】
●TOMIX No.JC-25 TNカプラー JC-25(密連型【電連付】・グレー) ※要分解組立
【その他】
●製品の主な材質 本体：ABS パッケージ：PP スリーブ/ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上
●近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済
●2007年から2008年にかけて奈良線所属の5編成は阪神電車乗り入れ対応改造を行い、外観上では列車種別選定装置の取り付け、電気連結器の2段化、それに伴うスカートの形状変更といった特徴があります。
●乗り入れ対応編成は蝶々に類似したマークを前面運転台下窓と側面乗務員室扉横に貼り付けているのも特徴です。
●製品は2016年4月30日に近鉄奈良線開業100周年を向かえ、開業期に運行していたデボ1形をイメージして塗装された編成を製品化しています。
●近鉄奈良線開業当時に運行していたデボ1形をイメージした車両の製品化！
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用！
【商品セット構成（編成図）】
●No.50559
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
5802＋5702＋5602(M)＋5502＋5402＋5302
【商品の特徴】
●ステッカー付属(弱冷房車、優先席はステッカーから選択貼り付け)
●ユーザー取付：列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌
●先頭部TNカプラー対応
●VVVFロゴ無し、L/Cロゴは前面のみ、乗り入れ対応マークは印刷済み
●前面行先(快速急行 奈良)が印刷済み(近鉄仕様)
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
※本製品は構造上、室内照明ユニットの取り付けには対応しておりません。
【装備品】
●ヘッドライト点灯(電球色)、テールライト点灯(赤色)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
【オプション対応品】
●TOMIX No.JC-25 TNカプラー JC-25(密連型【電連付】・グレー) ※要分解組立
【その他】
●製品の主な材質 本体：ABS パッケージ：PP スリーブ/ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上
●近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済