●阪急5300系は、阪急としては初めてTD平行カルダン駆動方式を採用し昭和47(1972)年に登場した、大阪市営地下鉄堺筋線乗り入れ対応の京都線専用通勤形電車です。
●製品は、昭和49(1974)年から冷房装置を3基搭載したタイプで更新が始まる前の平成元(1989)年の姿をプロトタイプとして製品化します。
●前回発売の4個クーラー搭載車との混成編成でお楽しみください。
【基本仕様】
●車体：エッチングプレス＋ロストワックス前面
●動力：キヤノンEN22一般＋ACEギア2600WG (WB26.0mm・φ10.5波打車輪グレー)
●パンタグラフ：PT-48
●台車：FS369
●連結器：先頭部ダミー・中間部ACEカプラーII
●室内灯：白色LEDFLパネルライト
●ヘッドライト・テールライト・マーカーライト：LED
●阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中
●製品は、昭和49(1974)年から冷房装置を3基搭載したタイプで更新が始まる前の平成元(1989)年の姿をプロトタイプとして製品化します。
●前回発売の4個クーラー搭載車との混成編成でお楽しみください。
【基本仕様】
●車体：エッチングプレス＋ロストワックス前面
●動力：キヤノンEN22一般＋ACEギア2600WG (WB26.0mm・φ10.5波打車輪グレー)
●パンタグラフ：PT-48
●台車：FS369
●連結器：先頭部ダミー・中間部ACEカプラーII
●室内灯：白色LEDFLパネルライト
●ヘッドライト・テールライト・マーカーライト：LED
●阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中