【実車】
●営団地下鉄(現：東京地下鉄)東西線へのJR相互乗り入れ車両として301系・103系が活躍していましたが、老朽化が進行した事から置き換えられる事になり、2003(平成15)年に登場したのがE231系800番台です。
●JR東日本の標準型電車として製造されていたE231系は広幅車体を採用しましたが、E231系800番台では地下鉄乗入に対応するために209系0番台同様の狭幅車体を採用したのが大きな特徴です。
●車体以外の大きな差異はあまりありませんが、乗入に対応してIRアンテナの装備、車外スピーカーの設置が行われたほか、編成中の電動車比率が高められている事が特徴です。また、貫通引戸には自動的に閉まる機構が採用されました。
●車体帯色は乗入先の東西線のラインカラーに合わせた水色に、アクセントとなる濃い青を加えたツートンになりました。
●現在ではJR東日本三鷹車両センターに10両編成7本が配置されて活躍しています。

【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
・強化型スカートを装着した現在の姿を製品化
・ベビーカーマーク印刷済
・ヘッドライト、テールライト、行先表示点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
・フライホイール付動力ユニット搭載

●ステンレス車体に濃淡ブルーの帯
・強化型スカート装着
・先頭車前面ガラスに編成番号印刷済
・ベビーカーマーク印刷済

【編成図】
←西船橋　　　中野→
クハE231-803＋モハE231-807＋モハE230-807＋サハE231-805＋モハE231-808＋モハE230-808(M)＋サハE231-808＋モハE231-809＋モハE230-809＋クハE230-803
太字：基本セット
太字下線部：増結セット

【オプション】
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004
●マイクロカプラー密連・黒：F0001

【付属品】
●行先ステッカー