●老朽車掌車の代替として975輌が生産された有蓋緩急車です。
●戦前のワフ21000に準じた設計でよく似ていますが車軸が短軸となり溶接構造の車体となりました。
●1968年には2段リンク式台車に改造され、最高運転速度75km/h対応とされました。
※写真は試作品です。 本製品は塗装済完成品です。
●発売予定時期：2019年3月以降
●戦前のワフ21000に準じた設計でよく似ていますが車軸が短軸となり溶接構造の車体となりました。
●1968年には2段リンク式台車に改造され、最高運転速度75km/h対応とされました。
※写真は試作品です。 本製品は塗装済完成品です。
●発売予定時期：2019年3月以降