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●「CYBER CR-X」と呼ばれ「可変バルブタイミング&リフト機構」を備えた「VTEC」エンジンを搭載し1989年に登場した2代目CR-Xを発売します。
●原型作成の為に、実車の3Dスキャニングを行い、実車コンセプトカーのモデリングに従事していた社内モデラーがスケールにマッチしたチューニングを行います。
●ボディーには亜鉛合金、タイヤはゴム系の成型品で製作されており、タイヤの溝まで再現されています。

※写真はプロトタイプです。実際の製品とは異なります。