──現地フランスでは一番人気！青い2階建ての「TGVレゾ」が登場♪
【商品紹介】
●フランス国鉄(SNCF)で主要都市を結ぶ高速列車として活躍するTGV Reseau Duplex(レゾ・デュープレックス)を製品化いたします。
●＜レゾ・デュープレックス＞は客車転用により捻出されたReseau＜レゾ＞用の機関車に新造したDuplex＜デュープレックス＞用の客車を組み合わせた編成で、2007年より19編成が登場しました。
●現在は南東線・地中海線のパリ・リヨン駅～マルセイユ方面でReseau＜レゾ＞編成とともに最大20両編成で活躍しています。
●国際列車に充当される2電源対応車の606編成がプロトタイプで、同じTGVシリーズ各種はもちろん、ヨーロッパで活躍する他の高速列車とも合わせてお楽しみいただける列車です。
●また、2列車を併結した20両編成も再現可能です。
【製品特長】
●プロトタイプは601～612・616～619編成の2電源対応車。編成番号は606編成を選定。
●Reseau＜レゾ＞編成とは異なる、機関車の車体側面のグラデーション模様の有無や編成番号下の機関車車番表記を再現。
●機関車と客車の連結部で車体断面が異なる形態を再現。
●シルバーをベースにブルーを配したTGVではお馴染みの塗装を的確に再現。
●ヘッドライト・テールライト点灯(電球色LED)。付属のダミー基板に入れ替えることで、機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能。
●DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要があります。
●機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事によって、実車同様の2編成併結の20両編成が組成できます。
【セット内容】
●M1(M)
●R1
●R2
●R3
●R4
●R5
●R6
●R7
●R8
●M2
【編成例】
M1(M)＋R1＋R2＋R3＋R4＋R5＋R6＋R7＋R8＋M2＋M1(M)＋R1＋R2＋R3＋R4＋R5＋R6＋R7＋R8＋M2
※2セット使用
【付属品】
●先頭連結用ドローバー
●ライト消灯用ダミー基板
【関連オプションパーツ】
●11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
【関連製品】
●10-1297/1298 ユーロスター 新塗装
【商品紹介】
●フランス国鉄(SNCF)で主要都市を結ぶ高速列車として活躍するTGV Reseau Duplex(レゾ・デュープレックス)を製品化いたします。
●＜レゾ・デュープレックス＞は客車転用により捻出されたReseau＜レゾ＞用の機関車に新造したDuplex＜デュープレックス＞用の客車を組み合わせた編成で、2007年より19編成が登場しました。
●現在は南東線・地中海線のパリ・リヨン駅～マルセイユ方面でReseau＜レゾ＞編成とともに最大20両編成で活躍しています。
●国際列車に充当される2電源対応車の606編成がプロトタイプで、同じTGVシリーズ各種はもちろん、ヨーロッパで活躍する他の高速列車とも合わせてお楽しみいただける列車です。
●また、2列車を併結した20両編成も再現可能です。
【製品特長】
●プロトタイプは601～612・616～619編成の2電源対応車。編成番号は606編成を選定。
●Reseau＜レゾ＞編成とは異なる、機関車の車体側面のグラデーション模様の有無や編成番号下の機関車車番表記を再現。
●機関車と客車の連結部で車体断面が異なる形態を再現。
●シルバーをベースにブルーを配したTGVではお馴染みの塗装を的確に再現。
●ヘッドライト・テールライト点灯(電球色LED)。付属のダミー基板に入れ替えることで、機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能。
●DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要があります。
●機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事によって、実車同様の2編成併結の20両編成が組成できます。
【セット内容】
●M1(M)
●R1
●R2
●R3
●R4
●R5
●R6
●R7
●R8
●M2
【編成例】
M1(M)＋R1＋R2＋R3＋R4＋R5＋R6＋R7＋R8＋M2＋M1(M)＋R1＋R2＋R3＋R4＋R5＋R6＋R7＋R8＋M2
※2セット使用
【付属品】
●先頭連結用ドローバー
●ライト消灯用ダミー基板
【関連オプションパーツ】
●11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
【関連製品】
●10-1297/1298 ユーロスター 新塗装