●1/18 レジンモデル(開閉機構なし)
●ブルー
●OttO Mobile Kyosho Exclusive
●世界限定 300個
●OttO mobile京商別注の新製品はスバル レガシィ RS Gr.Aです。
●このクルマがなければスバルはスバルでなかったかもしれない、当時の状況を好転させた価値ある一台。
●特にRSグレードのEJ20ターボはクラス最強を誇り、レースではレオーネRXに替わり1990年から参戦したWRCで他の強豪と競い合い、インプレッサがデビューを控えた1993年にレガシィ RSはコリン・マクレーによりスバル初の勝利を、そして同車として最初で最後の優勝を飾り、その後のインプレッサへと続くスバルWRCカーの歴史になくてはならない重要な存在です。
●今回プレーンカラーで京商が別注した本モデルの生産数はわずか300台。売り切れ必至のアイテムをお見逃しなく!
●ブルー
●OttO Mobile Kyosho Exclusive
●世界限定 300個
●OttO mobile京商別注の新製品はスバル レガシィ RS Gr.Aです。
●このクルマがなければスバルはスバルでなかったかもしれない、当時の状況を好転させた価値ある一台。
●特にRSグレードのEJ20ターボはクラス最強を誇り、レースではレオーネRXに替わり1990年から参戦したWRCで他の強豪と競い合い、インプレッサがデビューを控えた1993年にレガシィ RSはコリン・マクレーによりスバル初の勝利を、そして同車として最初で最後の優勝を飾り、その後のインプレッサへと続くスバルWRCカーの歴史になくてはならない重要な存在です。
●今回プレーンカラーで京商が別注した本モデルの生産数はわずか300台。売り切れ必至のアイテムをお見逃しなく!