●1995年の東京モーターショーで発表、翌年に発売されたトヨタ・クラウンコンフォートは、X80系マークIIをベースに徹底的に使いやすさを追求したタクシー仕様車でした。
●内外装を豪華に誂えたクラウンセダンも追加され、国内のタクシー市場からも長く支持されていました。
●新世代のJPNタクシー登場に伴い2018年に生産終了した現在もなお、街のいたるところで活躍する姿を見ることができます。
●TLV-NEOでは、クラウンコンフォート/クラウンセダンを新金型で製品化。
●それぞれの外装の違いも極力再現しました。
●今回は、特に都内ではおなじみの東京無線仕様とし、カラーリングを忠実に再現。
●街並みの再現には欠かせない車種で、最近のトレンドである情景的な使い方にも最適です。
●TLV-NEOのバス等と並べておいても実感的に楽しめる車種といえるでしょう。
※フェンダーミラー、ルーフウインカーはユーザー取付部品です。
●内外装を豪華に誂えたクラウンセダンも追加され、国内のタクシー市場からも長く支持されていました。
●新世代のJPNタクシー登場に伴い2018年に生産終了した現在もなお、街のいたるところで活躍する姿を見ることができます。
●TLV-NEOでは、クラウンコンフォート/クラウンセダンを新金型で製品化。
●それぞれの外装の違いも極力再現しました。
●今回は、特に都内ではおなじみの東京無線仕様とし、カラーリングを忠実に再現。
●街並みの再現には欠かせない車種で、最近のトレンドである情景的な使い方にも最適です。
●TLV-NEOのバス等と並べておいても実感的に楽しめる車種といえるでしょう。
※フェンダーミラー、ルーフウインカーはユーザー取付部品です。