●中東ラリーを制したグループB仕様の911!!
【実車について】
●モータースポーツの歴史に欠かせないメイクス、ポルシェ。
●中でもポルシェを代表するマシンが911です。
●その誕生以来サーキットコースでのロードレースはもちろん、ラリーイベントでもそのパフォーマンスを発揮。
●ベースとなる市販車の絶え間ない改良に合わせて、今も最新モデルをベースに世界のレース、ラリーでその活躍を続けています。
●そんな中、1984年のグループB規定がスタートしたときにラリーフィールドをターゲットに開発されたのが911SC/RSです。
●ワークスラリー仕様はイギリスのレーシングカーコンストラクター、プロドライブによって仕上げられました。
●リアに搭載された水平対向6気筒エンジンは2996cc。
●最大出力は300馬力を発生し、後輪2輪を駆動しました。
●マシンは1984年から86年にかけてWRC、ヨーロッパラリー選手権、さらに中東ラリー選手権などで活躍。
●84年の中東ラリー選手権に参戦したアル-ハジリはオマーンラリーなどに優勝。
●中東選手権のチャンピオンを獲得したのです。
【主な特徴】
●完全新設計・完全新金型
●特徴あるボディスタイルをリアルに表現
●1984年のオマーンラリーで優勝したポルシェ911SC/RSを再現
●車体下面はフロアパネルの形状をはじめエンジン下面のディテールなども再現
●前後サスペンションなど別パーツで立体感溢れる仕上がり
●プラスチックモデル組み立てキット
●完成サイズ：全長約176mm
※画像は開発中のものです。実際の製品とは異なる場合がございます。
※価格、発売日など予告無く変更する場合がございます。ご了承ください。
※2021/12/01：プラッツより、ランナー画像差し替え依頼あり。
【実車について】
●モータースポーツの歴史に欠かせないメイクス、ポルシェ。
●中でもポルシェを代表するマシンが911です。
●その誕生以来サーキットコースでのロードレースはもちろん、ラリーイベントでもそのパフォーマンスを発揮。
●ベースとなる市販車の絶え間ない改良に合わせて、今も最新モデルをベースに世界のレース、ラリーでその活躍を続けています。
●そんな中、1984年のグループB規定がスタートしたときにラリーフィールドをターゲットに開発されたのが911SC/RSです。
●ワークスラリー仕様はイギリスのレーシングカーコンストラクター、プロドライブによって仕上げられました。
●リアに搭載された水平対向6気筒エンジンは2996cc。
●最大出力は300馬力を発生し、後輪2輪を駆動しました。
●マシンは1984年から86年にかけてWRC、ヨーロッパラリー選手権、さらに中東ラリー選手権などで活躍。
●84年の中東ラリー選手権に参戦したアル-ハジリはオマーンラリーなどに優勝。
●中東選手権のチャンピオンを獲得したのです。
【主な特徴】
●完全新設計・完全新金型
●特徴あるボディスタイルをリアルに表現
●1984年のオマーンラリーで優勝したポルシェ911SC/RSを再現
●車体下面はフロアパネルの形状をはじめエンジン下面のディテールなども再現
●前後サスペンションなど別パーツで立体感溢れる仕上がり
●プラスチックモデル組み立てキット
●完成サイズ：全長約176mm
※画像は開発中のものです。実際の製品とは異なる場合がございます。
※価格、発売日など予告無く変更する場合がございます。ご了承ください。
※2021/12/01：プラッツより、ランナー画像差し替え依頼あり。