●1925(大正14年)に迫った東海道本線東京-国府津間の電化開業用として、1924年にイギリス、イングリッシュ・エレクトリック社とノース・ブリティッシュ・ロコモティブ社の合作として8輌が製造された日本初のF形電気機関車です。
●当初は8000形と称されていましたが、1928年にEF50形と改称されました。
●1958年に全廃となりました。
●8000形は就役後幾多の改造を受けており、時代により外観に差異があります。
●本タイプは改造前の原型3段ベンチレータでランボートなし、水切りなし、デッキ端と妻板の配線とジャンパ栓付のタイプとなります。
※写真は試作品です。
※本製品は塗装済完成品です。
●発売予定時期:2021年3月以降
●当初は8000形と称されていましたが、1928年にEF50形と改称されました。
●1958年に全廃となりました。
●8000形は就役後幾多の改造を受けており、時代により外観に差異があります。
●本タイプは改造前の原型3段ベンチレータでランボートなし、水切りなし、デッキ端と妻板の配線とジャンパ栓付のタイプとなります。
※写真は試作品です。
※本製品は塗装済完成品です。
●発売予定時期:2021年3月以降