●ドイツでも圧倒的な走りを見せたボルボ240ターボグループAレースにボルボが送り出した240ターボGr.Aを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
【実車について】
●1980年代から90年代にかけて世界のモータースポーツファンを熱狂させたグループAマシンによるツーリングカーレースで活躍したのがスウェーデンのボルボが開発したボルボ240ターボです。
●1983年に500台が生産されたエボリューションモデルがベースとなり、グループA規定に合わせたチューンアップが施されました。
●エンジンは340馬力を発生する直列4気筒OHC2141ccにターボチャージャーを装備。
●1035kgという軽量な車体との組み合わせで優れた走行性能を発揮。
●1984年から本格的にレース参戦を開始すると早くも85年にETCCのチャンピオンを獲得。
●85年はドイツの国内選手権、DTMにも参戦し優勝1回、表彰台5回を獲得したバー・シュトレソンはドライバーズタイトルを獲得したのです。
【モデルについて】
●モデルは1985年にドイツのツーリングカーレース選手権、DTMに参戦、ドライバーチャンピオンを獲得したボルボ240ターボのグループA仕様を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●1/24スケールで仕上がりの全長は200mm、全幅70mmでボクシーなスタイリングをリヤウイングなど、細部のディテールまでしっかりとモデル化しています。
●室内はロールバーをはじめ、ダッシュボードなどのディテールを含めてスパルタンなグループA仕様の装備がモデルでも見逃せません。
●シャーシ下面も前後サスペンションやエキゾースト、フロアパネルのディテールなどに至るまで、立体感あふれる仕上がり。
●マーキングは1985年のDTMに参加、ドライバーズチャンピオンを獲得したパー・シュトレソンのマシンのマーキングを再現しています。
【主な特徴】
●1/24スケールでボルボ240ターボグループAを再現
●仕上がり全長は200mmで空飛ぶレンガと呼ばれた独特なフォルムをモデル化
●マーキングは1985年のDTMチャンピオンに輝いたパー・シュトレソンのマシンを再現
●ロールバーを再現したインテリアはスパルタンな雰囲気をリアルに表現
●完成時サイズ：全長約200mm
※画像は開発中のものです。実際の製品とは異なる場合がございます。
※価格、発売日、仕様など予告無く変更する場合がございます。ご了承ください。
【実車について】
●1980年代から90年代にかけて世界のモータースポーツファンを熱狂させたグループAマシンによるツーリングカーレースで活躍したのがスウェーデンのボルボが開発したボルボ240ターボです。
●1983年に500台が生産されたエボリューションモデルがベースとなり、グループA規定に合わせたチューンアップが施されました。
●エンジンは340馬力を発生する直列4気筒OHC2141ccにターボチャージャーを装備。
●1035kgという軽量な車体との組み合わせで優れた走行性能を発揮。
●1984年から本格的にレース参戦を開始すると早くも85年にETCCのチャンピオンを獲得。
●85年はドイツの国内選手権、DTMにも参戦し優勝1回、表彰台5回を獲得したバー・シュトレソンはドライバーズタイトルを獲得したのです。
【モデルについて】
●モデルは1985年にドイツのツーリングカーレース選手権、DTMに参戦、ドライバーチャンピオンを獲得したボルボ240ターボのグループA仕様を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●1/24スケールで仕上がりの全長は200mm、全幅70mmでボクシーなスタイリングをリヤウイングなど、細部のディテールまでしっかりとモデル化しています。
●室内はロールバーをはじめ、ダッシュボードなどのディテールを含めてスパルタンなグループA仕様の装備がモデルでも見逃せません。
●シャーシ下面も前後サスペンションやエキゾースト、フロアパネルのディテールなどに至るまで、立体感あふれる仕上がり。
●マーキングは1985年のDTMに参加、ドライバーズチャンピオンを獲得したパー・シュトレソンのマシンのマーキングを再現しています。
【主な特徴】
●1/24スケールでボルボ240ターボグループAを再現
●仕上がり全長は200mmで空飛ぶレンガと呼ばれた独特なフォルムをモデル化
●マーキングは1985年のDTMチャンピオンに輝いたパー・シュトレソンのマシンを再現
●ロールバーを再現したインテリアはスパルタンな雰囲気をリアルに表現
●完成時サイズ：全長約200mm
※画像は開発中のものです。実際の製品とは異なる場合がございます。
※価格、発売日、仕様など予告無く変更する場合がございます。ご了承ください。