●国鉄時代､ボンネット先端に設置された入換作業用拡声器を、後年撤去した際に生じた台座部分を表現できます。(画像のヘッドライト上の丸円内の突起です)
●後年の在籍機では1100・1142・1143・1148に､またこれまでも1068や貨物1047･1056･1073･1086･1089(道内最終タキを牽引)･1146･1147(門司へ転属後美祢線貨物で運用→愛知へ転属)･1150(道内貨物最終号機)･1156(愛知へ転属)等に装着されていました。

●真鍮製挽物部品5個(2.5両分)＋穴開け位置図入